Antwerpia rozbuduje sieć kamer ANPR – 107 nowych lokalizacji w mieście
Władze Antwerpii i policja planują rozbudowę istniejącej sieci monitoringu o 107 nowych lokalizacji. W 56 miejscach zostaną zainstalowane kamery ANPR rozpoznające tablice rejestracyjne, z których...
Wizualizacja wygenerowana przez SI. Nie przedstawia rzeczywistego zdarzenia ani jego uczestników - Aktualnosci.be Władze Antwerpii i policja planują rozbudowę istniejącej sieci monitoringu o 107 nowych lokalizacji. W 56 miejscach zostaną zainstalowane kamery ANPR rozpoznające tablice rejestracyjne, z których będzie korzystać policja. Kolejne 51 kamer ma monitorować strefy postojowe dla samochodów współdzielonych, aby przeciwdziałać nielegalnemu parkowaniu. Plany wymagają jeszcze zatwierdzenia przez radę miejską.
Koniec z martwymi punktami
Nowe lokalizacje policyjnych kamer wyznaczono przy głównych drogach, trasach łączących poszczególne części miasta oraz na spokojniejszych ulicach. Jak wyjaśniają władze, policja chce w ten sposób wyeliminować martwe punkty w istniejącej sieci ANPR, która liczy już ponad 800 kamer. Urządzenia rozpoznają m.in. tablice rejestracyjne poszukiwanych pojazdów, co pozwala odpowiednio kierować patrole. Zarejestrowane dane mogą również posłużyć do późniejszego odtworzenia trasy przejazdu konkretnego pojazdu.
„Te kamery to ważne narzędzie w walce z przestępczością i problemami z bezpieczeństwem na drogach” – podkreśla burmistrz Antwerpii Els van Doesburg (N-VA). „Pozwalają naszej policji zatrzymywać mobilne grupy przestępcze, szybciej namierzać poszukiwane pojazdy i usuwać z dróg kierowców bez ważnego prawa jazdy” – dodaje.
Według władz miasta dzięki sieci ANPR Antwerpia jest chroniona przez trzy „tarcze”: wokół dzielnicy diamentów i dworca centralnego, wokół obwodnicy Ring oraz wokół głównych dróg dojazdowych i portu.
Kamery przy miejscach dla aut współdzielonych
Miasto zamierza ponadto wyposażyć w kamery ANPR 51 stref postojowych przeznaczonych dla samochodów współdzielonych. Łącznie obejmują one 219 wyznaczonych miejsc parkingowych. Miejsca te są często zajmowane przez inne pojazdy, a standardowe kontrole prowadzone przez kontrolerów parkingowych okazały się niewystarczające.
Jak zapewniają władze Antwerpii, kamery będą wykorzystywane wyłącznie do identyfikowania nieprawidłowo zaparkowanych pojazdów oraz nakładania gminnych sankcji administracyjnych (GAS).