Co piąty most w Brukseli w złym stanie – dwa są zamknięte od lat

Blisko jedna piąta mostów w Brukseli ma postępujące wady konstrukcyjne, a dwa obiekty uznano za niebezpieczne i zamknięto już kilka lat temu. Tak wynika z raportu Bruxelles Mobilité, instytucji odpowiedzialnej za zarządzanie mobilnością w regionie, który ujawnił dziennik La Libre. Łącznie w złym stanie znajduje się prawie trzydzieści brukselskich mostów.

Dwadzieścia sześć mostów w kategorii B

Za niebezpieczne i zamknięte od kilku lat uznano dwa obiekty – most Pierre’a Marchanta oraz most Petite Île na Anderlechcie. Kolejnych 26 mostów zaklasyfikowano do kategorii B. Oznacza to, że wykazują one postępujące wady wpływające na konstrukcje nośne.

Te 28 mostów w złym stanie stanowi jedną piątą wszystkich brukselskich przepraw. Istotne jest również to, że żaden most w regionie nie trafił do kategorii F, obejmującej obiekty bez wad.

„Kosztowne i skomplikowane remonty”

Gabinet minister ds. mobilności Elke Van den Brandt (Groen) tonuje wymowę raportu, wskazując, że w regionie stołecznym Brukseli nie ma żadnego nowego mostu. Większy niepokój wyraża natomiast poseł Benjamin Dalle (CD&V). „Jeśli czeka się zbyt długo, remonty stają się znacznie bardziej kosztowne i skomplikowane” – podkreśla.

W porównaniu z poprzednim raportem z 2017 r. do kategorii B trafiło dziesięć mostów. Łącznie stan 19 przepraw się pogorszył, a poprawę odnotowano jedynie w pięciu przypadkach.