Belgijskie firmy masowo przechodzą na auta elektryczne

Zmiany w systemie podatkowym dotyczącym samochodów służbowych coraz mocniej wpływają na elektryfikację firmowych flot w Belgii. Z dwóch analiz przygotowanych przez firmy HR – Acerta i Partena Professional – wynika, że emisje CO2 generowane przez auta służbowe spadły od 2023 r. o połowę. Jednocześnie niemal osiem na dziesięć nowych samochodów rejestrowanych przez przedsiębiorstwa w pierwszym kwartale 2026 r. stanowiły pojazdy elektryczne. Wraz z postępującą elektryfikacją rosną jednak także wartości katalogowe nowych aut i koszty leasingu.

Gwałtowne przyspieszenie elektryfikacji

Obie analizy wskazują na wyraźne przyspieszenie procesu przechodzenia firmowych flot na napęd elektryczny. Według danych Partena Professional w pierwszym kwartale 2026 r. aż 78,3 procent nowo rejestrowanych samochodów służbowych było autami elektrycznymi. Acerta podkreśla natomiast, że emisje CO2 generowane przez pojazdy firmowe spadły od 2023 r. o połowę, głównie dzięki coraz większemu udziałowi aut elektrycznych.

W ciągu dwóch lat udział samochodów elektrycznych w całym parku aut służbowych potroił się i na początku 2026 r. osiągnął poziom około 28,7 procent. Dane pokazują, że transformacja belgijskich flot firmowych postępuje znacznie szybciej niż jeszcze kilka lat temu.

Nowe zasady odliczeń podatkowych głównym motorem zmian

Najważniejszym czynnikiem napędzającym tę zmianę pozostają nowe przepisy dotyczące odliczalności kosztów samochodów służbowych, stopniowo wdrażane od 2023 r. Część nowych regulacji zaczęła obowiązywać dopiero w 2026 r. System podatkowy stał się bardziej restrykcyjny wobec pojazdów spalinowych, także hybrydowych, przez co auta tego typu są coraz mniej atrakcyjne dla pracodawców.

Efektem tych zmian jest dalszy spadek śladu węglowego firmowych flot. Według Acerty średnia bezpośrednia emisja CO2 przypadająca na kilometr zmniejszyła się od momentu wejścia w życie nowych przepisów o 48 procent. Analiza opiera się na rzeczywistych danych zebranych od 6 757 pracodawców z sektora prywatnego. W ciągu zaledwie roku emisje spadły dodatkowo o 21,6 procent.

Hybrydy tracą znaczenie, Walonia goni Flandrię

Rosnący udział samochodów w pełni elektrycznych wpływa również na wzrost cen pojazdów. Średnia wartość katalogowa aut służbowych zwiększyła się w ciągu trzech lat o 25,5 procent. Partena Professional zauważa jednocześnie, że Walonia szybko zmniejsza dystans wobec Flandrii pod względem tempa elektryfikacji firmowych flot.

Analiza pokazuje także, że największymi przegranymi obecnych zmian są samochody hybrydowe. Coraz więcej przedsiębiorstw rezygnuje z etapu przejściowego i przechodzi bezpośrednio na pojazdy w pełni elektryczne. W nowych kontraktach leasingowych klasyczne auta benzynowe, diesle i hybrydy wyraźnie tracą na popularności.

Rosnące ceny i konsekwencje dla pracowników

Dla pracodawców elektryfikacja flot oznacza również dodatkowe koszty. Acerta podkreśla, że wzrost cen katalogowych – początkowo napędzany przez hybrydy plug-in, a później przez samochody elektryczne – w połączeniu z wprowadzeniem od 1 stycznia 2026 r. podatku drogowego dla aut elektrycznych we Flandrii oraz wzrostem cen energii elektrycznej, prowadzi do wyższych kosztów leasingu.

W praktyce oznacza to, że część modeli samochodów elektrycznych może przekraczać budżety przewidziane dla pracowników. Coraz więcej firm jest więc zmuszonych do przeglądu i dostosowania swoich polityk mobilnościowych.

Elektryfikacja obejmuje również rynek prywatny

Proces elektryfikacji nie dotyczy już wyłącznie samochodów służbowych. Według EV Belgium – federacji zrzeszającej organizacje działające na rzecz mobilności zeroemisyjnej – liczba rejestracji samochodów w pełni elektrycznych w Belgii wzrosła pięciokrotnie w ciągu ostatnich trzech lat.

Na początku 2026 r. przekroczono próg 500 000 nowo zarejestrowanych pojazdów elektrycznych. Dane pokazują, że transformacja rynku motoryzacyjnego postępuje równolegle zarówno w segmencie prywatnym, jak i firmowym, choć to właśnie samochody służbowe pozostają głównym motorem napędowym zmian.