Kontrowersje wokół paliw – taksówkarze domagają się zwolnienia dyscyplinarnego minister Elke Van den Brandt
Belgijska Federacja Taksówek (FeBeT) oficjalnie zażądała zwolnienia dyscyplinarnego brukselskiej minister mobilności Elke Van den Brandt. Postulat ten pojawił się w kontekście narastającego od kilku...
Wizualizacja SI - Aktualnosci.be Belgijska Federacja Taksówek (FeBeT) oficjalnie zażądała zwolnienia dyscyplinarnego brukselskiej minister mobilności Elke Van den Brandt. Postulat ten pojawił się w kontekście narastającego od kilku dni sporu, którego punktem zapalnym był wpis minister w mediach społecznościowych dotyczący rosnących cen oleju napędowego. Internetowa petycja wzywająca do jej odejścia zebrała już blisko 20 000 podpisów i nadal zyskuje na popularności.
Spis treści
Kontrowersyjna publikacja w mediach społecznościowych
Napięcia zaostrzyły się po publikacji wpisu, w którym minister w sposób ironiczny odnosiła się do wzrostu cen paliw, dziękując Donaldowi Trumpowi i nawiązując do sytuacji międzynarodowej. Gabinet minister tłumaczył, że wpis miał charakter żartobliwy, a rzecznik François Descamps wskazywał na obecność wyraźnych elementów ironii. Jednocześnie przyznał, że tego rodzaju forma komunikacji w polityce bywa trudna do właściwego odczytania.
Wyjaśnienia te nie przekonały jednak krytyków. Część polityków i przedstawicieli organizacji społecznych uznała wpis za nieadekwatny do powagi sytuacji, zwracając uwagę na kontekst konfliktów zbrojnych i ich skutków humanitarnych. Dla środowiska taksówkarzy publikacja stała się kolejnym powodem do krytyki i pogłębiła istniejące napięcia w relacjach z minister.
Federacja taksówek wylicza zarzuty
Inicjatorem petycji jest Khalid Ed-Denguir. Przewodniczący FeBeT zarzuca minister brak dialogu z branżą oraz jednostronne podejmowanie decyzji. Federacja wskazuje na szereg działań, które – jej zdaniem – negatywnie wpływają na działalność kierowców taksówek. Wśród nich wymienia likwidację części pasów przeznaczonych dla taksówek, wprowadzenie opłat za postój oraz usunięcie dedykowanych miejsc w kluczowych lokalizacjach, takich jak rondo Schumana czy Place Royale.
Warto jednak zaznaczyć, że nie wszystkie te decyzje należą bezpośrednio do kompetencji minister mobilności. Część zmian infrastrukturalnych leży po stronie innych instytucji, w tym federalnej struktury Beliris.
Minister zapewnia o dialogu
Elke Van den Brandt odpowiedziała na zarzuty w tonie pojednawczym. Podkreśliła, że sektor taksówkowy pozostaje ważnym elementem systemu mobilności w Brukseli, oraz wyraziła chęć dalszej współpracy z Karine Lalieux, która przejęła bezpośrednią odpowiedzialność za ten obszar.
Mimo tych deklaracji sytuacja pozostaje napięta. Petycja nadal zbiera podpisy, a relacje między przedstawicielami branży transportowej a środowiskiem politycznym w Brukseli wciąż są napięte.