Agencja Parking.brussels wprowadza nowe środki bezpieczeństwa dla swoich pracowników terenowych w odpowiedzi na rosnącą liczbę przypadków agresji wobec kontrolerów parkingowych. Samochody wykorzystywane do kontroli parkowania w stolicy Belgii zostaną wyposażone w kamery pokładowe (dashcams), które mają zniechęcać do agresywnych zachowań i dostarczać materiału dowodowego w razie incydentów.
Skala problemu agresji wobec kontrolerów
Od początku 2025 roku Parking.brussels odnotowało 54 przypadki agresji wobec swoich pracowników. Zdecydowana większość – 48 – dotyczyła kontrolerów terenowych (stewards), a pozostałe miały miejsce w kontaktach z pracownikami obsługi klienta. W 17 procentach przypadków agresja doprowadziła do niezdolności do pracy.
Najwięcej zdarzeń odnotowano na Schaerbeek – 14 przypadków, co czyni tę gminę najbardziej niebezpieczną dla kontrolerów. Na kolejnych miejscach znalazły się Ixelles (11), Evere i Molenbeek (po 6), Anderlecht (4), Forest i Jette (po 3), a także Ganshoren i Saint-Gilles (po 1). Różnice geograficzne mogą wynikać z natężenia kontroli, gęstości zaludnienia oraz lokalnych postaw wobec egzekwowania przepisów parkingowych.
Historyczny kontekst problemu
Agresja wobec kontrolerów parkingowych nie jest zjawiskiem nowym. W 2021 roku agencja odnotowała aż 95 przypadków ataków, co pokazuje, że mimo spadku liczby incydentów, problem pozostaje poważny. Skutki agresji są odczuwalne nie tylko w wymiarze osobistym, ale też organizacyjnym – w 2024 roku konflikty z kierowcami spowodowały łącznie 1 173 dni nieobecności pracowników, co odpowiada ponad trzem pełnym etatom pracy.
Nieobecności te wynikają nie tylko z obrażeń fizycznych, ale również z psychicznych następstw przemocy – stresu pourazowego, lęku przed powrotem do pracy terenowej i ogólnego pogorszenia kondycji psychicznej.
Cele wprowadzenia kamer pokładowych
Decyzja o montażu kamer w pojazdach ma kilka równoległych celów. Po pierwsze, ma działać prewencyjnie – świadomość, że każde zachowanie może być nagrane, zniechęca do agresji. Badania potwierdzają, że obecność kamer skutecznie ogranicza liczbę incydentów o charakterze przemocowym.
Po drugie, rozwiązanie to ma zwiększyć poczucie bezpieczeństwa samych pracowników. Wiedza, że w razie ataku będą dysponować nagraniem potwierdzającym przebieg zdarzenia, zmniejsza stres związany z wykonywaniem obowiązków. Jak wyjaśnia rzecznik Parking.brussels Pierre Vassart, nagrania będą mogły również służyć jako dowód w przypadku sporów, wypadków drogowych czy fałszywych oskarżeń wobec kontrolerów. Materiał wideo pomoże ustalić fakty zarówno organom ścigania, jak i ubezpieczycielom.
Kontekst społeczny i psychologiczny agresji
Zjawisko przemocy wobec kontrolerów parkingowych odzwierciedla szerszy problem napięć między obywatelami a przedstawicielami instytucji egzekwujących przepisy. Kontrolerzy są często jedynymi urzędnikami, z którymi mieszkańcy stykają się bezpośrednio w sytuacjach konfliktowych, co czyni ich łatwym celem frustracji. Mandat za parkowanie może uruchomić silną reakcję emocjonalną, wynikającą z poczucia niesprawiedliwości, braku miejsc parkingowych czy ogólnego stresu dnia codziennego.
W wielokulturowym środowisku Brukseli dodatkowym czynnikiem mogą być różnice w postrzeganiu autorytetu i sposobów reagowania na sankcje administracyjne. W niektórych społecznościach sprzeciw wobec funkcjonariusza bywa bardziej akceptowany niż w innych.
Aspekty prawne i ochrona danych osobowych
Wdrożenie kamer wymaga zachowania zgodności z Ogólnym Rozporządzeniem o Ochronie Danych (RODO). Ponieważ nagrania zawierają wizerunki osób, Parking.brussels musi zapewnić, że dane będą przetwarzane wyłącznie w zakresie niezbędnym do ochrony pracowników i dokumentowania incydentów. Obejmuje to jasne określenie zasad przechowywania materiałów, dostępu do nich i ich ewentualnego udostępniania służbom.
Agencja będzie musiała również poinformować opinię publiczną o funkcjonowaniu systemu. Mieszkańcy Brukseli powinni wiedzieć, że pojazdy kontrolne są wyposażone w kamery i jakie przysługują im prawa w zakresie dostępu do nagrań.
Perspektywa dla pracowników i mieszkańców
Dla kontrolerów parkingowych nowe rozwiązanie to realna poprawa bezpieczeństwa i dowód, że pracodawca traktuje ich ochronę priorytetowo. Kamery mogą pomóc w ograniczeniu liczby agresywnych zachowań oraz w zapewnieniu sprawiedliwego rozstrzygania sporów.
Z perspektywy mieszkańców Brukseli – w tym polskiej społeczności – system ten może przynieść pozytywne skutki, zwiększając kulturę kontaktu między kontrolerami a kierowcami. Choć wprowadza dodatkowy element nadzoru w przestrzeni publicznej, jego cel jest ściśle ochronny i ogranicza się do sytuacji interwencyjnych.
Szerszy kontekst bezpieczeństwa publicznego
Inicjatywa Parking.brussels wpisuje się w europejski trend wzmacniania ochrony pracowników sektora publicznego poprzez technologie monitoringu. Podobne systemy funkcjonują już w wielu miastach – kamery nasobne noszą strażnicy miejscy, a pracownicy socjalni korzystają z urządzeń alarmowych podczas wizyt terenowych.
Debata o równowadze między bezpieczeństwem a prywatnością pozostaje jednak otwarta. Demokratyczne społeczeństwa muszą nieustannie wyznaczać granice akceptowalnego nadzoru, tak by chronić zarówno prawa pracowników, jak i obywateli. Skuteczność nowego rozwiązania w Brukseli będzie można ocenić po kilku miesiącach – na podstawie liczby incydentów oraz opinii samych pracowników terenowych.
