Start-up z Leuven pozyskał 5 milionów euro – technologia Ivex ma przyspieszyć testy systemów wspomagania kierowcy

Działający w Leuven start-up technologiczny Ivex pozyskał 5 milionów euro na dalszy rozwój technologiczny i handlowy. Firma automatyzuje analizę danych pochodzących z testów systemów wspomagania kierowcy oraz jazdy autonomicznej i planuje ekspansję w Azji oraz Ameryce Północnej. Spółka jest już rentowna, a jej rozwiązanie – wykorzystywane m.in. przez organizację Euro NCAP – ma ograniczać nakład pracy inżynierów o ponad 95 procent.

Technologia Ivex była dotychczas wykorzystywana podczas testów drogowych w 20 krajach, w tym w Europie, Japonii, Australii, Wielkiej Brytanii i Brazylii.

Analiza danych z testów jazdy autonomicznej

Ilość danych, które trzeba przeanalizować, aby potwierdzić bezpieczeństwo samochodów, jest w tej branży ogromna. Tradycyjnie proces ten oznacza przeglądanie surowych nagrań wideo z testów, rozpoznawanie znaków drogowych i warunków jazdy, a następnie porównywanie tych obserwacji z danymi zebranymi przez zewnętrzny zestaw czujników zamontowanych na pojeździe. Oba zestawy informacji są następnie ze sobą zestawiane. Taką analizę prowadzą zarówno organy regulacyjne, jak i sami producenci samochodów.

Właśnie po to, aby zautomatyzować większą część tego procesu weryfikacji, kilka lat temu powstała firma Ivex. Jej rozwiązanie – oparte na ścisłych algorytmach i sztucznej inteligencji – ma zmniejszyć liczbę godzin pracy inżynierów potrzebnych do analizy danych z testów pojazdów o ponad 95 procent.

Powtarzalna praca wykonywana ręcznie ma więc w dużej mierze odejść do przeszłości. Jak wyjaśnia jednak dyrektor generalny i współzałożyciel spółki Mario Torres, na obecnym etapie człowiek nadal pozostaje częścią procesu i weryfikuje wszystkie zdarzenia.

Rentowna spółka i współpraca z Euro NCAP

Na tle młodych firm technologicznych Ivex wyróżnia się tym, że już osiągnął rentowność. Zgodnie ze sprawozdaniami opublikowanymi w 2025 r. spółka wypracowała blisko milion euro zysku EBITDA, czyli pięciokrotnie więcej niż rok wcześniej.

Firma jest m.in. dostawcą dla Euro NCAP, niezależnej organizacji przeprowadzającej testy zderzeniowe, których wyniki są chętnie eksponowane przez producentów samochodów uzyskujących wysokie oceny.

System operacyjny dla testów bezpieczeństwa

Ivex zatrudnia obecnie około dwudziestu osób na pełny etat, a docelowo planuje zwiększyć zespół do około pięćdziesięciu pracowników, przede wszystkim w Belgii – z wyjątkiem działów handlowych.

Długofalowym celem spółki jest stworzenie swoistego systemu operacyjnego przeznaczonego do testów bezpieczeństwa samochodów. Każdy protokół, każde specyficzne wymaganie testowe oraz każda funkcja pojazdu miałyby otrzymać w nim własną aplikację testową.

Mario Torres, który obronił doktorat z informatyki w Leuven, pozytywnie ocenia dostępność wysoko wykwalifikowanych inżynierów w Belgii. W rundzie finansowania serii A wzięły udział fundusze The Faktory oraz dedicated.lu. Wśród akcjonariuszy młodej spółki znajduje się również inwestor Jacques Berghmans.