Tunel rowerowy w Eeklo jednak powstanie – miasto porozumiało się ze skarżącym

Plany budowy tunelu rowerowego pod Ringlaan w Eeklo będą jednak kontynuowane. Inwestycję blokowała skarga złożona przez właściciela jednego z przedsiębiorstw. Tunel jest kluczowym elementem przedłużenia obwodnicy wokół Eeklo. Miastu udało się teraz osiągnąć porozumienie ze skarżącym, dzięki czemu prace przy tunelu mogą zostać wznowione.

Koncepcja obwodnicy wokół Eeklo istnieje od ponad 50 lat. Roboty rozpoczęły się latem 2023 r., a rok później zakończono budowę pierwszego odcinka trasy. Miasto prowadziło już także zaawansowane przygotowania do drugiego etapu inwestycji, jednak skarga dotycząca tunelu rowerowego postawiła dalszą realizację prac pod znakiem zapytania.

Tunel rowerowy pod Ringlaan, na wysokości Raverschootstraat, jest częścią drugiego etapu budowy obwodnicy. Władze miasta podkreślały, że bez rozwiązania tej kwestii nie można przejść do kolejnych planowanych działań. Eeklo zawarło teraz ugodę ze skarżącym, co oznacza, że budowa tunelu może ponownie ruszyć. Szczegóły porozumienia objęto klauzulą poufności.

Oczekiwanie na finansowanie

Pojawiły się jednak kolejne trudności, tym razem związane z flamandzkim budżetem przeznaczonym na tunel. Jak informuje radny ds. robót publicznych Christophe De Waele (#Team9900), minister przesunął środki przewidziane na tunel rowerowy z 2026 na 2027 r.

Zdaniem radnego to niefortunna decyzja, ponieważ przy zachowaniu wcześniejszego harmonogramu przetarg na budowę można byłoby ogłosić jeszcze w tym roku. De Waele wyraził zaniepokojenie tym, że właśnie w momencie, gdy Eeklo jest wreszcie gotowe do realizacji obwodnicy, na poziomie Flandrii wprowadzane są oszczędności.

Radny ma nadzieję, że prace przy tunelu rowerowym będą mogły rozpocząć się w 2027 r. Jak podkreśla, ambicją miasta pozostaje możliwie szybka realizacja drugiego, trzeciego i czwartego etapu obwodnicy – najlepiej do 2030 r. Ostateczny harmonogram będzie jednak zależał od środków, które przekaże Flandria.