Zakończono przebudowę Weertersteenweg – okolice szkół stały się bezpieczniejsze po 18 miesiącach prac

Dobiegły końca roboty drogowe prowadzone na Weertersteenweg w pobliżu szkół średnich Mosa-RT i Sint-Jansberg. Po półtora roku prac droga została dziś oficjalnie ponownie otwarta dla ruchu. Dzięki przebudowie znacząco poprawiło się bezpieczeństwo w otoczeniu obu placówek edukacyjnych. Jak podkreśla burmistrz Haeldermans (CD&V Plus), zamontowano nową sygnalizację świetlną, przebudowano przystanek autobusowy oraz wybudowano wydzieloną ścieżkę rowerową.

Bezpieczniejsze otoczenie dla ponad 2 000 uczniów

Celem inwestycji była przede wszystkim poprawa bezpieczeństwa uczniów uczęszczających do szkół znajdujących się przy Weertersteenweg. Burmistrz przypomina, że każdego dnia do obu placówek dojeżdża ponad 2 000 uczniów.

Jak zaznaczył Haeldermans, od wielu lat przechodzenie przez ruchliwą jezdnię wymagało obecności policji kierującej ruchem. Obecnie sytuacja ma wyglądać zupełnie inaczej dzięki nowej sygnalizacji świetlnej, która umożliwia bezpieczne przejście pieszym.

W ramach przebudowy powstał również odcinek wydzielonej ścieżki rowerowej. Zmodernizowano także przystanek autobusowy i dostosowano jego infrastrukturę, w tym zadaszenie dla pasażerów.

Zmiany także na skrzyżowaniach

Roboty objęły również skrzyżowania przy Kriekelsheuvelstraat oraz Pieter Geunsstraat. W tych miejscach wybudowano pas środkowy, który pozwala rowerzystom przekraczać jezdnię etapami, co ma zwiększyć bezpieczeństwo podczas przejazdu.

Dyrektor szkoły Mosa-RT Koen Baerts przyznaje, że sytuacja drogowa wyraźnie się poprawiła. Jak podkreśla, wcześniej panował tam „zorganizowany chaos”, natomiast po zakończeniu inwestycji układ drogowy stał się dużo bardziej przejrzysty i bezpieczny.

Prace trwały zgodnie z planem

Cała inwestycja trwała 18 miesięcy. Burmistrz Haeldermans zaznaczył, że taki harmonogram był przewidziany od początku i wyraził zadowolenie z dotrzymania terminu zakończenia robót.

Obecnie oba pasy ruchu zostały ponownie otwarte. W trakcie prac ruch tranzytowy był utrzymany, jednak odbywał się wyłącznie jednym pasem.

Dyrektor Baerts podsumował, że bez obecności policjantów kierujących ruchem sytuacja drogowa w ostatnich miesiącach mogłaby stać się bardzo problematyczna. Jego zdaniem dobrze się stało, że prace zostały już zakończone.