Azbest wykryty w tunelu metra – STIB/MIVB wdraża środki zapobiegawcze

W nocy z 18 na 19 marca 2025 r., podczas prac przygotowawczych związanych z wymianą zwrotnicy w tunelu metra między stacjami Beekkant i Osseghem, robotnicy natrafili na starą rurę wykonaną z fibrocementu. Ze względu na podejrzenie obecności azbestu prace natychmiast przerwano. Operator transportu publicznego podkreślił, że sytuacja nie stanowiła zagrożenia ani dla pracowników, ani dla pasażerów.

Rura odizolowana i usunięta przez specjalistów

Znaleziona rura została odpowiednio zabezpieczona, a następnie usunięta przez wyspecjalizowaną firmę. Przeprowadzone analizy laboratoryjne potwierdziły obecność włókien azbestu, jednak w formie związanej, co oznacza bardzo niskie ryzyko uwalniania się szkodliwych cząstek do powietrza. Badania próbek podsypki torowej nie wykazały obecności azbestu. Przed wznowieniem prac STIB/MIVB wdrożyła dodatkowe procedury bezpieczeństwa oraz środki ostrożności, opracowane wspólnie z ekspertami.

Coroczna inwentaryzacja zagrożeń

STIB/MIVB od lat prowadzi systematyczne działania zapobiegawcze dotyczące obecności azbestu w infrastrukturze metra. Wyspecjalizowana firma Wascos realizuje coroczne kontrole, podczas których oceniany jest stan zinwentaryzowanych i zabezpieczonych materiałów zawierających azbest. W przypadku stwierdzenia uszkodzeń materiały są natychmiast usuwane przez profesjonalne zespoły.

Azbest był powszechnie stosowany w budownictwie aż do lat 80. XX wieku ze względu na swoją trwałość, odporność oraz właściwości izolacyjne. Z czasem potwierdzono jego szkodliwy wpływ na zdrowie, co doprowadziło do zakazu jego stosowania. Obecność azbestu w starszych obiektach nie stanowi jednak zagrożenia, o ile materiał pozostaje w formie związanej i nie ulega uszkodzeniu.