Mieszkańcy Belgii coraz chętniej wybierają używane środki transportu – rynek drugiej ręki wyraźnie rośnie

Sześciu na dziesięciu mieszkańców Belgii uważa dziś, że zakup używanego produktu nie jest już rozwiązaniem zastępczym, lecz świadomym wyborem. W warunkach utrzymującej się presji na budżety domowe rynek rzeczy z drugiej ręki umacnia swoją pozycję jako realna alternatywa, także w obszarze mobilności. Wraz z nadejściem wiosny szczególnie wzrasta zainteresowanie używanymi rowerami i hulajnogami, zwłaszcza w wersjach elektrycznych.

Samochody na prowadzeniu, elektryczne jednoślady z potencjałem

Z badania przeprowadzonego na grupie 2 000 mieszkańców Belgii na zlecenie Alliance pour le Réemploi wynika, że 57,8 procent konsumentów postrzega zakup używanego pojazdu jako rozsądną decyzję. Tendencja ta jest już mocno widoczna na rynku samochodowym – niemal połowa mieszkańców Belgii (47 procent) kupiła w swoim życiu używane auto. W przypadku rowerów i hulajnóg elektrycznych rynek dopiero się rozwija. Dotychczas jedynie 5,3 procent badanych nabyło używany rower elektryczny, a 3,3 procent – używaną hulajnogę elektryczną.

Różnica ta pokazuje duży potencjał wzrostu tego segmentu. Zainteresowanie rośnie, jednak wciąż istnieją bariery, które spowalniają rozwój rynku. Najważniejszą z nich są obawy dotyczące stanu technicznego, a przede wszystkim kondycji baterii. Aż 73,7 procent respondentów martwi się o żywotność akumulatorów w używanych pojazdach elektrycznych. W efekcie kluczowym kryterium wyboru pozostaje stan techniczny (62,8 procent), wyprzedzający wiarygodność sprzedawcy i historię pojazdu. Cena znajduje się dopiero na czwartym miejscu.

Lepsze gwarancje i niezależna kontrola jakości

W odpowiedzi na te obawy konsumenci jasno wskazują, czego oczekują – lepszych gwarancji, niezależnych kontroli jakości oraz przejrzystych informacji dotyczących stanu baterii. Takie działania mogłyby znacząco zwiększyć zainteresowanie zakupem używanych pojazdów elektrycznych. Firmy z branży zaczynają dostosowywać ofertę do tych potrzeb, proponując szczegółowe przeglądy techniczne oraz gwarancje, które mają budować zaufanie klientów.

Ważną rolę mogą odegrać także władze publiczne. Ponad połowa mieszkańców Belgii (54 procent) oczekuje wsparcia finansowego przy zakupie używanych pojazdów elektrycznych, a niemal 75 procent opowiada się za korzystniejszym opodatkowaniem produktów z drugiej ręki. To istotny sygnał w kontekście trwających dyskusji o transformacji ekologicznej.

Zmiana mentalności w toku

Choć argumenty ekologiczne są obecne w świadomości konsumentów, nie stanowią głównego powodu decyzji zakupowych. Najważniejsze pozostają kwestie ekonomiczne i praktyczne. Jednocześnie zmiana podejścia jest coraz bardziej widoczna – około 40 procent mieszkańców Belgii kupiło w ciągu ostatniego roku co najmniej jeden produkt używany, a udział ten systematycznie rośnie.

Rynek używanych środków transportu znajduje się obecnie w fazie przełomu. Połączenie korzyści finansowych i zmieniających się postaw społecznych sprawia, że używane rowery i hulajnogi elektryczne mogą w najbliższych latach odegrać istotną rolę w zmianie sposobu, w jaki mieszkańcy Belgii podchodzą do mobilności.