Przegląd techniczny we Flandrii – ponad 100 tys. aut z usterką reflektorów. To najczęstszy problem na stacjach kontroli
Najczęstszym powodem problemów na przeglądzie technicznym we Flandrii są reflektory - usterkę stwierdzono w 108 879 przypadkach. Dotyczy to także nowszych aut.
Wizualizacja wygenerowana przez SI. Nie przedstawia rzeczywistego zdarzenia ani jego uczestników - Aktualności.BE Przed wizytą na stacji kontroli pojazdów warto sprawdzić nie tylko opony i hamulce. Jak podaje flamandzki portal Redactie24 w niedzielę 15 listopada 2026 roku, najczęstszym powodem, dla którego samochód osobowy nie przechodzi bez problemów przeglądu technicznego we Flandrii, są usterki reflektorów – a nie zużyte opony, hamulce czy zawieszenie.
Pierwszy barometr GOCA
Dane pochodzą z pierwszego barometru GOCA Vlaanderen, organizacji zrzeszającej stacje kontroli pojazdów. Objęto nim 2 072 410 samochodów osobowych, które między 1 lipca 2025 a 30 czerwca 2026 roku przeszły okresowy przegląd w jednej z 43 uznanych stacji kontroli we Flandrii. Problem z reflektorami stwierdzono przy 5,3 proc. przeglądów, czyli w 108 879 przypadkach.
Nie tylko stare samochody
Usterki oświetlenia nie dotyczą wyłącznie starszych aut. W każdej kategorii wiekowej to właśnie reflektory są najczęstszą grupą stwierdzanych wad. W przypadku samochodów w wieku od czterech do pięciu lat problem dotyczył 4,1 proc. przeglądów, a przy autach w wieku od czternastu do piętnastu lat – 6,6 proc. Oznacza to, że kłopoty z oświetleniem mogą mieć także właściciele stosunkowo nowych pojazdów.
Według GOCA Vlaanderen w praktyce chodzi najczęściej o źle ustawione reflektory albo przepaloną żarówkę. To z pozoru drobne usterki, ale mają znaczenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. Nieprawidłowo ustawione światła mogą słabo oświetlać drogę albo oślepiać kierowców jadących z przeciwka.
Jak uniknąć problemu przed przeglądem
Osoby, które wkrótce jadą na przegląd, powinny wcześniej skontrolować oświetlenie. Wystarczy sprawdzić, czy działają wszystkie światła i czy reflektory nie mają widocznych uszkodzeń. W razie potrzeby warto zlecić w warsztacie kontrolę ustawienia świateł – zwłaszcza gdy widać, że wiązka światła nie pada prawidłowo na drogę. Taka drobna kontrola może oszczędzić dodatkowego przyjazdu na stację kontroli.
Portal zaznacza, że barometr GOCA to pierwszy taki pomiar. Dane pokazują ogólny obraz samochodów skontrolowanych we Flandrii, ale nie mówią niczego o stanie konkretnego pojazdu – przegląd techniczny pozostaje zawsze oceną stanu auta w danym momencie.
