Kierowcy ciężarówek i autobusów w Belgii coraz częściej łamią przepisy o czasie odpoczynku, a kontroli jest coraz mniej – dane FOD Mobiliteit za 2025 rok

Na belgijskich drogach przybywa wykroczeń kierowców zawodowych, choć kontroli jest coraz mniej. Jak podaje agencja Belga w niedzielę 15 listopada 2026 roku, federalne ministerstwo mobilności i transportu (SPF Mobilité et Transports, FOD Mobiliteit en Vervoer) skontrolowało w 2025 roku 20 456 ciężarówek i autobusów pod kątem przestrzegania przepisów o czasie pracy i odpoczynku kierowców.

Ponad 6700 wykroczeń

Według Belgi nieprawidłowości stwierdzono w 1618 skontrolowanych pojazdach, a łączna liczba wykroczeń wyniosła 6760. Jak wylicza dziennik ekonomiczny L’Echo, oznacza to, że w 2025 roku przepisy łamało ok. 8 proc. sprawdzonych ciężarówek i autobusów.

Przy jednym pojeździe, w którym wykryto nieprawidłowości, kontrolerzy stwierdzali średnio 4,2 wykroczenia. Jak podaje Belga, to rekordowy wynik – liczba wykroczeń wykrywanych przy kontrolach zakończonych wynikiem pozytywnym rośnie od lat.

Mniej kontroli, więcej wykroczeń

Jednocześnie liczba samych kontroli systematycznie spada. Według L’Echo w ciągu dziesięciu lat liczba stwierdzanych wykroczeń wzrosła o 75 proc., mimo że kontroli przeprowadza się coraz mniej.

Czego dotyczą przepisy

Kierowców ciężarówek i autobusów obowiązują w całej Unii Europejskiej przepisy o czasie odpoczynku. Muszą oni przestrzegać obowiązkowych okresów wypoczynku. W Belgii za sprawdzanie, czy kierowcy i przewoźnicy stosują się do tych reguł, odpowiada właśnie federalne ministerstwo mobilności i transportu.

Dane obejmują zarówno transport towarowy, jak i przewóz osób autobusami. Dotyczą więc także kierowców zatrudnionych w firmach przewozowych, które obsługują belgijskie drogi i autostrady.

Belga nie podała, jakie rodzaje wykroczeń stwierdzano najczęściej ani w jakich regionach Belgii przeprowadzono najwięcej kontroli. Nie wiadomo też, czy ministerstwo planuje w kolejnych latach zwiększyć liczbę kontroli.