We wtorek służby celne działające na lotnisku w Liège zaprosiły media, by zaprezentować kulisy swojej codziennej pracy. Wizyta została zorganizowana przez Federalne Ministerstwo Finansów (SPF Finances) i miała przybliżyć skalę kontroli prowadzonych na Liège Airport – jednym z kluczowych centrów logistycznych w Europie, przez które przechodzi znaczna część przesyłek e-commerce kierowanych na rynek unijny. Dane przedstawione podczas spotkania są niepokojące: średnio około 30 procent kontrolowanych towarów okazuje się niezgodnych z obowiązującymi przepisami.
Podróbki, nielegalne substancje i zaniżone wartości
Jak poinformował Kristian Vanderwaeren, dyrektor generalny Administracji Generalnej Ceł i Akcyz, w niektórych kategoriach produktów odsetek naruszeń sięga nawet 100 procent. Najczęściej ujawniane nieprawidłowości dotyczą podróbek, artykułów niespełniających norm bezpieczeństwa oraz oszustw polegających na świadomym zaniżaniu wartości przesyłek w dokumentach celnych. W 2025 r. na lotnisku w Liège przechwycono ponad 25 000 podrobionych produktów. Celnicy notują również wzrost liczby zabezpieczanych narkotyków.
Ponad miliard deklaracji celnych rocznie
Procedura kontroli rozpoczyna się od analizy dokumentów celnych. W przypadku przesyłek zawierających różne typy produktów konieczne jest złożenie odrębnych deklaracji dla każdej kategorii towaru. W ubiegłym roku na Liège Airport przetworzono ponad 1,3 miliarda takich deklaracji, podczas gdy w 2023 r. było ich mniej niż 400 milionów. Ten gwałtowny wzrost jest bezpośrednio związany z dynamicznym rozwojem handlu internetowego.
Pomimo ogromnej liczby zgłoszeń jedynie niewielka część przesyłek podlega kontroli fizycznej – zaledwie 0,006 procent, co przekłada się na około 216 deklaracji dziennie. Jak przyznał Kristian Vanderwaeren, to zdecydowanie zbyt mało, jednak przy obecnym stanie zatrudnienia zwiększenie liczby kontroli nie jest możliwe.
Coraz trudniejsze kontrole
Służby celne wskazują także na zmieniający się charakter przesyłek. Choć ogólna liczba paczek maleje, rośnie liczba produktów w pojedynczej przesyłce. To znacznie komplikuje kontrole, ponieważ każdą paczkę trzeba otworzyć i sprawdzić każdy zadeklarowany artykuł oddzielnie.
Liège Airport pełni istotną rolę w europejskim łańcuchu dostaw – przez to lotnisko na teren Unii Europejskiej trafia około 20 procent towarów kupowanych online poza UE. Oznacza to, że skuteczność działań celnych w Liège ma znaczenie nie tylko dla Belgii, lecz także dla całego wspólnego rynku europejskiego.
