Ryanair tnie koszty przez drogie paliwo – zamrożenie płac, mniej załogi i okrojony rozkład zimowy
Tania linia lotnicza Ryanair zamierza obniżyć koszty, aby częściowo zrównoważyć wzrost cen paliwa lotniczego spodziewany w przyszłym roku. Jak podaje dziennik La Libre Belgique, powołując się na...
Wizualizacja wygenerowana przez SI. Nie przedstawia rzeczywistego zdarzenia ani jego uczestników - Aktualności.BE Tania linia lotnicza Ryanair zamierza obniżyć koszty, aby częściowo zrównoważyć wzrost cen paliwa lotniczego spodziewany w przyszłym roku. Jak podaje dziennik La Libre Belgique, powołując się na agencję Belga, irlandzki przewoźnik szacuje, że w przyszłym roku jego wydatki na paliwo wzrosną o 2 miliardy euro. Informacje przekazano w poniedziałek 2 listopada, przy okazji publikacji wyników półrocznych spółki.
Spis treści
Umowy z lotniskami i mniej członków załogi
Ryanair analizuje różne sposoby ograniczenia wydatków. Przewoźnik ponownie przegląda umowy zawarte z lotniskami i rozważa zmniejszenie liczby członków załogi na pokładzie jednego samolotu. Linia chce też częściej korzystać ze sztucznej inteligencji, aby obniżyć koszty działalności.
Dyrektor finansowy Ryanaira Neil Sorahan powiedział w wywiadzie po publikacji wyników, że „wszystko jest na stole” – zarówno zamrożenie płac, jak i inne środki. Jak dodał, przewoźnik prawdopodobnie będzie musiał mierzyć się z wysokimi cenami ropy przez najbliższe dwanaście miesięcy, dlatego w tym okresie trzeba będzie „zacisnąć pasa”.
Okrojony program zimowy i mniej pasażerów
Z powodu wysokich cen paliwa Ryanair zaproponuje także okrojony program lotów na zimę. To jeden z powodów, dla których linia zakłada teraz, że w całym roku obrotowym przewiezie 214 milionów pasażerów zamiast pierwotnie planowanych 216 milionów.
W pierwszym półroczu przesuniętego roku obrotowego zysk Ryanaira spadł. Zysk po opodatkowaniu wyniósł 2,2 miliarda euro wobec 2,5 miliarda euro rok wcześniej.
Bilety mogą zdrożeć nawet o 20 procent
W ciągu pierwszych sześciu miesięcy ceny biletów spadały, ponieważ klienci ostrożniej rezerwowali wakacje z powodu niepewności geopolitycznej. Prezes linii Michael O’Leary zapowiedział jednak już w październiku, że spodziewa się wyraźnego wzrostu cen biletów. Według niego do 2027 roku mogą one podrożeć nawet o 20 procent z powodu wysokich cen paliwa.
Ryanair, który zatrudnia ponad 27 000 osób, wielokrotnie wzywał też rząd Belgii do zniesienia podatków lotniczych – przypomina La Libre Belgique.