Około 200 brukselskich rodzin przyłącza się do pozwu w sprawie trasy RNP 07L – „Nigdy nie wybrały tego hałasu”
Około 200 rodzin z Brukseli zamierza przyłączyć się do postępowania sądowego dotyczącego trasy podejścia RNP 07L do lotniska Brussels Airport. Mieszkańcy przekonują, że nowy korytarz powietrzny...
Wizualizacja wygenerowana przez SI. Nie przedstawia rzeczywistego zdarzenia ani jego uczestników - Aktualnosci.be Około 200 rodzin z Brukseli zamierza przyłączyć się do postępowania sądowego dotyczącego trasy podejścia RNP 07L do lotniska Brussels Airport. Mieszkańcy przekonują, że nowy korytarz powietrzny pogarsza warunki ich życia i negatywnie wpływa na zdrowie. Informację przekazało w niedzielę stowarzyszenie Free Air 4 Brussels podczas protestu w parku Elisabeth na Koekelbergu. Rodziny z północnej i zachodniej części Regionu Stołecznego Brukseli dołączą do 42 mieszkańców flamandzkich obrzeży stolicy, którzy wcześniej skierowali sprawę do sądu.
Spis treści
Postępowanie zainicjowały 42 rodziny, w tym mieszkańcy Dilbeek, które wystąpiły z pozwem przeciwko państwu belgijskiemu. Rodziny z Brukseli przystąpią do sprawy dobrowolnie w ramach interwencji ubocznej przed niderlandzkojęzycznym sądem pierwszej instancji w Brukseli. Reprezentują je adwokaci Hans Van de Cauter i Thomas Chaboureau.
Stowarzyszenie wspiera, ale nie jest stroną
Free Air 4 Brussels zaznacza, że samo stowarzyszenie nie występuje w postępowaniu jako strona. Jego rola ma charakter pomocniczy.
Wolontariusze organizacji będą wspierać rodziny, przekazując prawnikom informacje techniczne, opracowania oraz analizy dotyczące ruchu lotniczego nad stolicą.
Czego domagają się rodziny
Każda z rodzin przystępujących do postępowania występuje we własnym imieniu. Wszystkie popierają żądania sformułowane wcześniej przez pierwotnych powodów z Dilbeek.
Mieszkańcy domagają się między innymi zawieszenia testowej trasy RNP 07L, prowadzonej w linii prostej. Chcą również odszkodowań za szkody, których – jak twierdzą – doznali od lipca 2025 r., a także rekompensaty za ewentualne przyszłe szkody, jeśli trasa zostanie utrzymana.
„Osiem razy więcej osób pod korytarzem”
Jak podkreślają inicjatorzy akcji, skala oddziaływania nowej trasy jest nieporównywalna z dotychczasowymi rozwiązaniami.
Od lipca 2025 r. ponad 459 000 mieszkańców Brukseli żyje pod korytarzem podejścia do lądowania, który przebiega nad ośmiokrotnie większą liczbą osób niż istniejące alternatywy – powiedział Vincent Vanwijnsberghe, przewodniczący Free Air 4 Brussels.
Rodziny przystępujące do postępowania nigdy nie wybrały tego hałasu – dodał. Dziś decydują się upomnieć o swoje prawa.
