Nowe plany dla dawnego terenu Makro na granicy Deurne i Wijnegem – prowincja zmienia zasady zagospodarowania
Prowincja Antwerpia przygotowuje zmianę zasad zagospodarowania dawnego terenu Makro, położonego na granicy dystryktu Deurne i gminy Wijnegem – informuje VRT. Sprawa od dłuższego czasu...
Wizualizacja SI - Aktualnosci.be Prowincja Antwerpia przygotowuje zmianę zasad zagospodarowania dawnego terenu Makro, położonego na granicy dystryktu Deurne i gminy Wijnegem – informuje VRT. Sprawa od dłuższego czasu pozostawała nierozwiązana, ponieważ obowiązujące przepisy pozwalały na uruchomienie w tym miejscu wyłącznie kolejnej hurtowni. Wśród przedsiębiorstw działających w tej branży nie było jednak zainteresowanych inwestycją. Aby umożliwić inne wykorzystanie obszaru, prowincja opracuje nowy prowincjonalny plan zagospodarowania przestrzennego – PRUP, czyli Provinciaal Ruimtelijk Uitvoeringsplan.
Sklep Makro w Deurne został zamknięty 30 grudnia 2022 r. Kilka miesięcy wcześniej, również w 2022 r., działalność na tym samym terenie zakończyła sieć MediaMarkt.
Od tego czasu obszar na granicy Deurne i Wijnegem pozostaje w dużej mierze zaniedbany. Nadal działa tam jedynie stacja benzynowa, natomiast pozostała część terenu służy między innymi do składowania samochodów. Pojawił się również problem nielegalnego wyrzucania odpadów.
Teren wzbudzał zainteresowanie różnych podmiotów gospodarczych, ale każdy potencjalny inwestor napotykał tę samą przeszkodę prawną. Zgodnie z obowiązującym regionalnym planem zagospodarowania przestrzennego mogła tam powstać jedynie hurtownia o podobnym profilu. Z tego powodu przedsiębiorstwa z innych sektorów rezygnowały ze swoich planów.
Prowincja zdecydowała się teraz rozpocząć prace nad nowym planem PRUP. Ma on dopuścić szerszy zakres działalności gospodarczej i umożliwić ulokowanie na tym terenie przedsiębiorstw z różnych branż.
Zieleń i ścieżki rowerowe zamiast asfaltu
Deputowany prowincji Antwerpia Luk Lemmens z N-VA wyjaśnia, że celem jest stworzenie obszaru o funkcji mieszanej, który będzie wykorzystywany również po zakończeniu godzin pracy. Znaczna część utwardzonej nawierzchni ma zostać usunięta. Asfalt ma ustąpić miejsca zieleni i ścieżkom rowerowym, tworzącym ważne połączenie między terenem przyrodniczym Ertbrugge a doliną rzeki Groot Schijn.
Przy opracowywaniu nowego planu prowincja będzie współpracowała z miastem Antwerpia, gminą Wijnegem, dystryktem Deurne, flamandzką agencją ds. dróg i ruchu drogowego Agentschap Wegen en Verkeer, flamandzką agencją ochrony środowiska Vlaamse Milieumaatschappij oraz departamentem ds. środowiska Departement Omgeving.
Proces przygotowania nowych zasad potrwa jednak długo. Luk Lemmens szacuje, że całe przedsięwzięcie zajmie co najmniej 2,5 roku, a niewykluczone, że jeszcze więcej, ponieważ – jak zaznacza – jest to bardzo skomplikowana układanka. Dopiero po zakończeniu procedury zainteresowane podmioty będą mogły zgłaszać propozycje zagospodarowania terenu.