28 brukselskich mostów w złym stanie – minister zapewnia, że żaden nie zostanie zamknięty

W Brukseli 28 mostów znajduje się w złym stanie – wynika z danych, które w czwartek ujawnił dziennik La Libre. Informacje pochodzą z kampanii kontrolnej przeprowadzonej w 2025 r. oraz z dokumentów przekazanych brukselskiemu posłowi Benjaminowi Dalle z CD&V przez ministrę ds. mobilności regionu Brukseli Elke Van den Brandt z Groen. Mimo niepokojących wyników minister uspokaja, że w najbliższym czasie nie planuje się zamykania kolejnych przepraw.

Dwa mosty uznane za niebezpieczne

Regionalne obiekty są kontrolowane co roku i klasyfikowane według stanu technicznego – od kategorii A, obejmującej najbardziej problematyczne przeprawy, po kategorię F, oznaczającą dobry stan. Obecnie za niebezpieczne uznawane są dwa mosty: Pierre’a Marchanta oraz Petite Île na Anderlechcie. Oba pozostają zamknięte dla ruchu pojazdów silnikowych.

Do kategorii B zaliczono 26 mostów, w których stwierdzono postępujące wady wpływające na konstrukcje nośne. Kolejne 54 obiekty trafiły do kategorii C, obejmującej przeprawy wymagające prac konserwacyjnych, aby z czasem nie doszło do pogorszenia ich stabilności. W tej grupie znajdują się m.in. most Van Praet oraz mosty na autostradzie E40. W bilansie za lata 2017-2025 jedynie pięć obiektów jest dziś w lepszym stanie niż wcześniej.

Minister mówi o skutkach zaniedbań

Minister ds. mobilności odpowiada, że obecny stan brukselskich mostów to konsekwencja chronicznego niedoinwestowania w latach 2000-2015. Van den Brandt zapewnia jednocześnie, że żaden most ani wiadukt nie musi zostać zamknięty w perspektywie krótko-, średnio- ani długoterminowej.

W nadchodzących miesiącach rząd regionu Brukseli ma wynegocjować nowy wieloletni plan inwestycji w infrastrukturę. Jak wyjaśnia minister, dokument powinien koncentrować się na sprawach priorytetowych, takich jak tunele Loi-Belliard, oraz rozstrzygnąć przyszłość wiaduktu Herrmann-Debroux.