Remont mostu w Froyennes na E42 potrwa dłużej niż planowano – zakończenie prac dopiero pod koniec 2026 roku

Modernizacja mostu w Froyennes na autostradzie E42/A8, między Tournai a granicą z Francją, potrwa dłużej, niż pierwotnie zakładano. Spółka Sofico, odpowiedzialna za finansowanie infrastruktury drogowej w Walonii, poinformowała w czwartek, że zakończenie inwestycji przesunięto na koniec 2026 r. Powodem są dodatkowe roboty niezbędne do zapewnienia bezpieczeństwa konstrukcji oraz trwałości prowadzonych prac.

Trudne prace nad konstrukcją mostu

Kluczowym elementem inwestycji jest wymiana skrajnego dźwigara – jednego z głównych elementów nośnych mostu – o długości przekraczającej 47 metrów. Według Sofico jest to wyjątkowo wymagająca operacja techniczna, ponieważ roboty prowadzone są nad rzeką Skaldą, w miejscu o utrudnionym dostępie dla ekip budowlanych i sprzętu.

Dodatkowe prace okazały się konieczne już w trakcie realizacji projektu, co wpłynęło na wydłużenie harmonogramu całej inwestycji.

Utrzymane ograniczenia dla kierowców

Na czas remontu wprowadzono zmienioną organizację ruchu. Most, którym normalnie odbywa się ruch w kierunku Francji, został podzielony pomiędzy oba kierunki jazdy.

Kierowcy jadący w stronę granicy francuskiej korzystają z dwóch prawych pasów ruchu, gdzie obowiązuje ograniczenie prędkości do 70 km/h. Natomiast ruch w kierunku Mons i Brukseli odbywa się po dwóch pasach wyznaczonych po przeciwnej stronie mostu, z ograniczeniem prędkości do 50 km/h.

Nadal zamknięty pozostaje również zjazd nr 34 „Pecq” dla pojazdów jadących w kierunku Mons i Brukseli.

Inwestycja za 5,7 miliona euro

Prace rozpoczęły się w lutym 2024 r. i obejmują kompleksową renowację obiektu, którym przebiega autostrada E42/A8. Modernizacja części mostu obsługującej ruch w kierunku Francji zakończyła się w lipcu 2025 r. W tym samym miesiącu rozpoczęto remont jezdni prowadzącej w stronę Mons i Brukseli.

Całkowity koszt inwestycji szacowany jest na około 5,7 miliona euro. Po zakończeniu robót most ma spełniać współczesne wymagania bezpieczeństwa i zapewnić bezproblemową eksploatację przez kolejne lata.