Drony EMSA wesprą belgijską Straż Przybrzeżną – rusza trzymiesięczna operacja nad Morzem Północnym

Belgijska Straż Przybrzeżna będzie przez trzy miesiące korzystać z dwóch dronów należących do European Maritime Safety Agency (EMSA). Maszyny mają wspierać działania związane z bezpieczeństwem oraz nadzorem nad obszarami morskimi u wybrzeży Belgii, Francji i Holandii. Belgijska Straż Przybrzeżna tworzy wspólną strukturę zrzeszającą 17 flamandzkich i federalnych agencji rządowych. Rozpoczęcie operacji następuje w okresie wyraźnego wzrostu liczby migrantów tranzytowych pojawiających się przy belgijskim wybrzeżu.

Europejska współpraca na Morzu Północnym

Projekt realizowany jest w ramach inicjatywy Multipurpose Maritime Operation (MMO), której celem jest wzmacnianie bezpieczeństwa morskiego i ochrony środowiska na wodach Unii Europejskiej. W przedsięwzięciu uczestniczy kilka europejskich agencji, w tym EMSA, oraz państwa członkowskie.

Na obszarze kanału La Manche i Morza Północnego operacja odbywa się już po raz trzeci. Obecna edycja łączy służby straży przybrzeżnej Belgii, Francji i Holandii, pokazując rosnącą współpracę sąsiadujących państw w zakresie monitorowania wspólnych akwenów.

Drony Schiebel będą operować z Lombardsijde

Dwa drony udostępnione przez EMSA obsługiwane są przez niemiecką firmę Schiebel, będącą producentem tych maszyn, oraz przez belgijską Marynarkę Wojenną. Operacje prowadzone są z poligonu w Lombardsijde koło Nieuport.

Maszyny należą do kategorii bezzałogowych śmigłowców i dysponują dużymi możliwościami obserwacyjnymi. Potrafią rejestrować obraz z odległości do 50 kilometrów oraz prowadzić bardzo precyzyjne nagrania również w nocy. Dzięki temu możliwe jest skuteczne monitorowanie dużych obszarów morskich.

Nadzór nad migracją i bezpieczeństwem morskim

Rosnąca liczba migrantów tranzytowych przy belgijskim wybrzeżu sprawia, że tegoroczna operacja nabiera szczególnego znaczenia. Zadania dronów nie ograniczają się jednak wyłącznie do obserwacji związanej z migracją.

Bezzałogowce wykorzystywane są także do wykrywania nielegalnych połowów, identyfikowania nieoznakowanych jednostek oraz monitorowania zanieczyszczeń na morzu. Drony przekazują obraz w czasie rzeczywistym, co pozwala prowadzić szybki i bardziej precyzyjny nadzór nad rozległymi akwenami.

Według służb rozwiązanie to stanowi bardziej elastyczną i tańszą alternatywę dla tradycyjnych środków, takich jak śmigłowce załogowe czy okręty patrolowe. Niższe koszty operacyjne umożliwiają częstsze wykorzystanie dronów i zwiększenie zakresu obserwacji.

Partnerzy wspólnie planują operacje

Każda z instytucji współtworzących Straż Przybrzeżną może zgłaszać własne potrzeby operacyjne związane z wykorzystaniem dronów. System ma gwarantować optymalne wykorzystanie dostępnych zasobów.

Admirał Tanguy Botman, dowódca belgijskiej Marynarki Wojennej, wyjaśnił podczas prezentacji projektu, że partnerzy określają swoje oczekiwania dotyczące konkretnych misji, po czym przygotowywany jest wspólny plan działań. Jak podkreślił, projekt MMO pozwala rozwijać współpracę międzynarodową, wdrażać nowe technologie poprawiające bezpieczeństwo morskie oraz szkolić operatorów uczestniczących w misjach.

Belgijskie wojsko coraz szerzej wykorzystuje drony

Znaczenie bezzałogowych systemów w belgijskich siłach zbrojnych będzie w kolejnych latach nadal rosło. Marynarka Wojenna odebrała już pierwsze dwa drony Skeldar, należące do tej samej kategorii co maszyny Schiebel. Trafią one na nowe niszczyciele min.

Również Siły Lądowe rozwijają własne zdolności w zakresie technologii bezzałogowych. Obecnie w Lombardsijde testowane są drony Integrator wykorzystywane jako taktyczny system rozpoznania powietrznego. Rozbudowa tych możliwości pokazuje szerszą zmianę w funkcjonowaniu belgijskich sił zbrojnych, w której drony odgrywają coraz większą rolę zarówno na morzu, jak i na lądzie.