Komisja Europejska: drogie paliwo lotnicze nie zwalnia linii z wypłaty odszkodowań

Komisja Europejska uznała, że wysokie ceny nafty lotniczej nie mogą być traktowane jako “okoliczność nadzwyczajna” uzasadniająca odwoływanie lotów bez konsekwencji finansowych dla przewoźników. Jak informuje dziennik L’Echo, komisarz europejski ds. transportu Apóstolos Tzitzikóstas powiedział w rozmowie z “Financial Timesem”, że linie lotnicze nadal będą zobowiązane do wypłacania pasażerom odszkodowań, jeśli rezygnują z lotów wyłącznie z powodów ekonomicznych związanych ze wzrostem kosztów paliwa.

Linie lotnicze nadal muszą wypłacać rekompensaty

Stanowisko Komisji Europejskiej oznacza, że przewoźnicy nie unikną obowiązku wypłaty odszkodowań pasażerom tylko dlatego, że ceny paliwa lotniczego gwałtownie wzrosły.

Jeżeli linia lotnicza odwoła lot z przyczyn ekonomicznych związanych z kosztami nafty lotniczej, pasażerowie nadal zachowują prawo do rekompensaty przewidzianej w europejskich przepisach.

Odszkodowanie przysługuje niezależnie od zwrotu pieniędzy za bilet lub zapewnienia alternatywnego połączenia.

“Siła wyższa” tylko w wyjątkowych sytuacjach

Komisja Europejska podkreśla, że przewoźnicy mogą powoływać się na siłę wyższą wyłącznie w bardzo konkretnych przypadkach.

Chodzi o sytuacje, w których linia lotnicza fizycznie nie jest w stanie zdobyć paliwa lotniczego potrzebnego do wykonania lotu. Sam wzrost cen na rynku nie jest jednak wystarczającym argumentem, aby uniknąć odpowiedzialności wobec pasażerów.

Oznacza to, że problemy finansowe związane z droższą naftą nie będą traktowane jako okoliczności nadzwyczajne w rozumieniu europejskich przepisów dotyczących praw pasażerów.

Komisja uspokaja w sprawie dostaw paliwa

Apóstolos Tzitzikóstas zapewnił jednocześnie, że Europa dysponuje możliwościami utrzymania dostaw paliwa lotniczego przez dłuższy czas.

Komisarz zapowiedział również działania mające zabezpieczyć stabilne funkcjonowanie rynku oraz ograniczyć ryzyko zakłóceń w sektorze lotniczym.