Rząd federalny stawia na dobrowolne oszczędzanie energii i rozwój offshore oraz atomu

Rząd federalny przedstawił plan, który ma jednocześnie zwiększyć krajową produkcję energii i ograniczyć zużycie paliw kopalnych. Oprócz budżetu w wysokości blisko 80 milionów euro, przeznaczonego na wsparcie wybranych grup odbiorców, władze postawiły na szerokie podejście mające poprawić bezpieczeństwo energetyczne i zmniejszyć zależność od surowców kopalnych. Charakterystycznym elementem tej strategii jest jednak brak obowiązkowych rozwiązań – działania mają opierać się przede wszystkim na dobrowolnych decyzjach mieszkańców.

Plan powstał w trudnym kontekście rynkowym. Zamknięcie cieśniny Ormuz doprowadziło do ograniczenia globalnych dostaw produktów naftowych i skroplonego gazu ziemnego o około 20 procent. Premier Bart De Wever (N-VA) wielokrotnie podkreślał konieczność ograniczenia konsumpcji, co w jego ocenie mogłoby przyczynić się do spadku cen. Na tej podstawie rząd odrzucił pomysł powszechnego obniżenia cen paliw. Jednocześnie partie koalicyjne nie osiągnęły porozumienia w sprawie środków obowiązkowych – przyjęto wyłącznie rozwiązania dobrowolne, które nie mogą obciążać finansów publicznych.

Kampania informacyjna i zmiana nawyków mobilnościowych

Pierwszym krokiem ma być kampania informacyjna promująca bardziej racjonalne zużycie energii. W jej ramach rząd będzie zachęcał m.in. do pracy zdalnej wszędzie tam, gdzie jest to możliwe, bez wprowadzania formalnego obowiązku, aby uniknąć wykluczenia części pracowników.

Władze liczą także na zmianę nawyków transportowych. Rozwój wspólnych przejazdów oraz popularyzacja ekojazdy mogłyby – według szacunków – ograniczyć zużycie paliw o 5 do 8 procent, bez konieczności wprowadzania sankcji czy dodatkowych kosztów dla budżetu. Odrzucono natomiast propozycję wprowadzenia nowych ograniczeń prędkości na drogach i autostradach, która nie uzyskała poparcia wszystkich partnerów koalicyjnych.

Rząd deklaruje również wsparcie dla transportu publicznego jako alternatywy dla samochodów. Szacuje się, że mogłoby to zmniejszyć zużycie paliwa o 1 do 3 procent, choć nie przedstawiono konkretnych narzędzi, które miałyby skłonić kierowców do zmiany przyzwyczajeń.

Porównywarka cen i oszczędności w budynkach publicznych

Kolejnym elementem planu jest promocja porównywarki cen energii Creg Scan, prowadzonej przez federalnego regulatora. Celem jest zachęcenie gospodarstw domowych do wyboru korzystniejszych ofert poprzez lepszy dostęp do informacji.

Władze zapowiadają również działania po stronie administracji publicznej. Budynki państwowe mają ograniczyć zużycie energii, m.in. poprzez racjonalne korzystanie z ogrzewania i klimatyzacji, co ma stanowić przykład dla obywateli.

Przyspieszenie rozwoju morskiej energetyki wiatrowej

Równolegle do działań ograniczających zużycie energii rząd chce przyspieszyć rozwój krajowej produkcji, zwłaszcza w sektorze morskiej energetyki wiatrowej. Zapowiedziano uruchomienie przetargu na pierwszy park o mocy 700 MW w przyszłej strefie Princesse Elisabeth na Morzu Północnym “tak szybko, jak to możliwe”. Jednocześnie kontynuowane będą prace nad drugim etapem inwestycji o mocy 1 400 MW.

Władze federalne zapowiedziały, że przetarg zostanie ogłoszony najpóźniej 30 dni po uzyskaniu przez operatora sieci wysokiego napięcia Elia pozwolenia środowiskowego dla projektu Boucle du Hainaut. Jest to wyraźny sygnał skierowany do rządu Walonii, a zwłaszcza do ministra odpowiedzialnego za planowanie przestrzenne i infrastrukturę François Desquesnes’a (Les Engagés), który ma rozstrzygnąć przebieg nowej linii wysokiego napięcia w prowincji Hainaut.

Rozwój energetyki jądrowej jako filar strategii

Drugim filarem strategii jest rozwój energetyki jądrowej. Rząd zapowiada wykorzystanie wszystkich dostępnych narzędzi legislacyjnych i regulacyjnych, aby utrzymać, przedłużyć i rozbudować zdolności produkcji energii jądrowej, co ma w dłuższej perspektywie zmniejszyć zależność od gazu.

Minister energii Mathieu Bihet (MR) ma powołać specjalną grupę roboczą “Nepio” (Nuclear Energy Programme Implementing Organization), zgodnie z zaleceniami Międzynarodowej Agencji Energii Atomowej (MAEA) dotyczącymi wdrażania programów jądrowych. Wcześniejsze informacje wskazywały na przygotowanie mapy drogowej do 21 lipca, jednak termin ten nie został oficjalnie potwierdzony.