Kinrooi i Lanaken krytykują decyzję Flandrii o zniesieniu dotacji na przejmowanie dróg regionalnych
Flamandzka minister mobilności Annick De Ridder (N-VA) zdecydowała o likwidacji dotacji dla samorządów, które przejmują i utrzymują drogi regionalne. Informacja ta została ujawniona w odpowiedzi na...
Wizualizacja SI - Aktualnosci.be Flamandzka minister mobilności Annick De Ridder (N-VA) zdecydowała o likwidacji dotacji dla samorządów, które przejmują i utrzymują drogi regionalne. Informacja ta została ujawniona w odpowiedzi na pytanie parlamentarne posłanki An Christiaens (CD&V). Decyzja bezpośrednio dotyka gmin Kinrooi i Lanaken, które od lat negocjowały w tej sprawie z rządem Flandrii. Burmistrz Lanaken Marino Keulen (Team Burgemeester) określił ją jako niezrozumiałą i ostrzegł, że część dróg pozostanie w niebezpiecznym stanie.
Spis treści
Porzucone drogi w Kinrooi
Drietak w gminie Kinrooi to droga regionalna, która w praktyce służy dziś głównie ruchowi lokalnemu. Flamandzka Agencja Dróg i Ruchu Drogowego (Agentschap Wegen en Verkeer, AWV) nie traktuje jej już jako ważnej arterii regionalnej i zaprzestała jej utrzymania. Jednocześnie, dopóki droga formalnie pozostaje w gestii regionu, gmina nie ma możliwości samodzielnego przeprowadzenia niezbędnych prac.
Z tego względu władze Kinrooi od lat prowadzą rozmowy z rządem Flandrii dotyczące przejęcia drogi. Jak wyjaśnia burmistrz Peter Nies (CD&V), takie przejęcie musi wiązać się z odpowiednim wsparciem finansowym, ponieważ utrzymanie i modernizacja drogi generują wysokie koszty – tym większe, że przez lata nie była ona odpowiednio konserwowana.
W przypadku Drietak planowana dotacja miała przekroczyć 600 000 euro, co pokrywałoby jedynie około połowy kosztów inwestycji. Mimo to gmina była gotowa przejąć drogę, argumentując, że korzystają z niej przede wszystkim mieszkańcy.
Koniec dotacji po 2026 roku
Minister De Ridder zdecydowała, że po 2026 r. dotacje na przejmowanie dróg regionalnych zostaną zniesione. Obowiązujące wcześniej porozumienia mają zostać zrealizowane, jednak nowe projekty nie będą już objęte wsparciem finansowym.
Decyzja spotkała się z ostrą reakcją lokalnych władz. Burmistrz Nies zapowiedział, że bez dotacji Kinrooi nie przejmie drogi, co oznacza całkowity brak postępów w tej sprawie. Podobne stanowisko zajął burmistrz Lanaken Marino Keulen, który wyraził rozczarowanie i podkreślił, że decyzja blokuje możliwość działania w odniesieniu do Bessemerstraat – drogi regionalnej, którą gmina planowała przejąć i którą określa jako bardzo niebezpieczną.
Keulen nie spodziewa się, że Flandria zdecyduje się na jej remont. Skoro AWV nie traktuje już tej trasy jako priorytetu, droga może pozostać w obecnym stanie. Władze Kinrooi również podkreślają, że nie są w stanie przejąć drogi bez wsparcia, skoro jej przebudowa wiązałaby się z wydatkiem przekraczającym milion euro.
Krytyka sposobu komunikacji
Obaj burmistrzowie zwracają uwagę, że sposób przekazania decyzji podważa zaufanie mieszkańców do władz publicznych. Keulen przyznaje, że trudno mu wyjaśnić lokalnej społeczności, dlaczego nie może podjąć działań wobec drogi znajdującej się w złym stanie technicznym na terenie gminy.
Samorządowcy krytykują również tryb informowania o zmianach. O zniesieniu dotacji dowiedzieli się dopiero z odpowiedzi na pytanie parlamentarne, co ich zdaniem jest nieakceptowalne w relacjach między władzami regionalnymi a gminami.
Wyjaśnienia gabinetu minister
Posłanka An Christiaens (CD&V), która nagłośniła sprawę, zapowiedziała skierowanie do minister dodatkowego pytania ustnego. Wyraziła przy tym nadzieję, że środki na modernizację obu dróg zostaną ostatecznie znalezione w inny sposób.
Gabinet minister De Ridder poinformował krótko, że same procedury przejmowania dróg nadal będą możliwe, jednak finansowanie musi mieścić się w ramach planu inwestycyjnego regionu, co wymaga podejmowania trudnych decyzji budżetowych. Zdaniem ministerstwa przesunięcie środków ze względu na ograniczenia finansowe nie oznacza ich całkowitego wycofania.