Poważny incydent drogowy na autostradzie E314 w kierunku Leuven spowodował całkowite wstrzymanie ruchu w środę rano. Tragiczne zdarzenie, które miało miejsce w nocy, zakończyło się śmiercią kierowcy poruszającego się niewłaściwym pasem ruchu.
Chronologia wydarzenia
Prokuratura prowincji Limburgia potwierdziła w środę rano informację o tragicznym zdarzeniu, które miało miejsce w nocy z wtorku na środę na autostradzie E314. Do wypadku doszło w okolicach zjazdu numer 27, prowadzącego do kompleksu sportowego toru wyścigowego w Zolder.
Około godziny 1:30 w nocy pojazd poruszający się pod prąd zderzył się czołowo z nadjeżdżającą ciężarówką na pasie ruchu w kierunku Leuven. Siła uderzenia była tak duża, że oba pojazdy niemal natychmiast stanęły w płomieniach. Pożar objął również elementy infrastruktury drogowej, powodując znaczne uszkodzenia ekranów akustycznych zlokalizowanych wzdłuż autostrady.
Konsekwencje dla komunikacji drogowej
W następstwie wypadku wprowadzono pełną blokadę ruchu w obu kierunkach. Dopiero około godziny 3:30 przywrócono możliwość przejazdu pasami w kierunku Holandii.
Według danych przedstawionych przez Flamandzkie Centrum Monitorowania Ruchu Drogowego (Vlaams Verkeerscentrum), o godzinie 7:30 zator na drodze osiągnął długość ośmiu kilometrów, co przekładało się na ponad godzinne opóźnienia w podróży. Służby drogowe oceniały, że utrudnienia mogą potrwać znacznie dłużej ze względu na złożoną operację usunięcia zniszczonej ciężarówki z jezdni.
Szerszy kontekst problemu
Zdarzenie to wpisuje się w problematykę bezpieczeństwa na belgijskich autostradach. Zjawisko „kierowców-widmo”, choć statystycznie nieczęste, generuje nieproporcjonalnie wysokie ryzyko wypadków śmiertelnych ze względu na dużą prędkość pojazdów poruszających się w przeciwnych kierunkach.
Władze regionu flamandzkiego systematycznie implementują rozwiązania technologiczne i infrastrukturalne mające na celu minimalizację ryzyka wjazdu na autostradę pod prąd, jednakże całkowita eliminacja tego zagrożenia pozostaje wyzwaniem związanym przede wszystkim z czynnikiem ludzkim.
Prokuratura nie ujawniła jeszcze przyczyn, dla których kierowca znalazł się na niewłaściwym pasie ruchu, jednak w podobnych przypadkach najczęściej identyfikowano takie czynniki jak dezorientacja, nadmierne zmęczenie lub prowadzenie pojazdu pod wpływem substancji psychoaktywnych.
