Inteligentne kamery w brukselskim tramwaju – STIB testuje system wykrywania przeszkód

STIB/MIVB – brukselskie przedsiębiorstwo transportu miejskiego – od tego lata testuje w jednym ze swoich tramwajów nowy system wykrywania przeszkód – poinformowano w czwartkowym komunikacie. Inteligentne kamery mają pomagać motorniczym w odpowiednio wczesnym zauważaniu zagrożeń i zapobieganiu wypadkom. Na obecnym etapie rozwiązanie w wersji prototypowej zamontowano w jednym pojeździe.

Dwie kamery i analiza obrazu w czasie rzeczywistym

System Safeway, dostarczony przez austriacką firmę Eyyes, został zamontowany w tramwaju numer 3101. Dwie kamery stale obserwują torowisko na krótkim i średnim dystansie. Oprogramowanie analizuje obraz w czasie rzeczywistym i wykrywa potencjalne zagrożenia znajdujące się na szynach lub w ich bezpośrednim sąsiedztwie. Rozpoznaje między innymi osoby piesze, rowerzystów, hulajnogi, motocykle, samochody osobowe, ciężarówki, autobusy oraz inne tramwaje. Niektóre obiekty, takie jak kosz na śmieci czy torba, celowo nie są identyfikowane.

Po wykryciu zagrożenia system wysyła ostrzeżenie motorniczemu. W przeciwieństwie do automatycznego pilota nie uruchamia jednak samodzielnie hamowania, lecz jedynie wspiera czujność osoby prowadzącej pojazd. Jak podkreśla STIB/MIVB, prowadzenie tramwaju w Brukseli wymaga przetwarzania bardzo dużej ilości informacji w każdej minucie oraz stałego skupienia.

Od wyników testów zależy rozszerzenie systemu

Faza testowa ma pozwolić ocenić niezawodność wykrywania przeszkód w gęstym ruchu ulicznym Brukseli, a także zebrać doświadczenia personelu prowadzącego tramwaje. Po zakończeniu testów STIB/MIVB zdecyduje, czy montaż systemu Safeway w kolejnych pojazdach tej samej serii będzie uzasadniony oraz na jakich warunkach finansowych mógłby zostać przeprowadzony.

Przedsiębiorstwo przypomina również, że zgodnie z kodeksem drogowym tramwaje mają pierwszeństwo. Ponieważ poruszają się po szynach, nie mogą wykonać manewru omijającego, a ich droga hamowania jest dłuższa.