Hulajnogi i rowery na minuty znikną z Brukseli – Rada Stanu unieważniła obowiązujące licencje

Hulajnogi elektryczne oraz rowery współdzielone działające w systemie swobodnego parkowania mają zniknąć z przestrzeni publicznej Brukseli najpóźniej 1 września 2026 r. – poinformowały w czwartek służby Bruxelles Mobilité/Brussel Mobiliteit. Wycofanie pojazdów jest bezpośrednim skutkiem środowej decyzji Rady Stanu, która unieważniła akty przyznające obowiązujące w stolicy licencje na wynajem jednośladów. Oznacza to, że sprzęt zostanie usunięty z ulic kilka miesięcy wcześniej, niż zakładał planowany zakaz.

Skarga Lime przed Radą Stanu

W 2025 r. władze Brukseli przyznały w postępowaniu konkursowym licencje na wynajem hulajnóg elektrycznych firmom Bolt i Dott. W przypadku rowerów współdzielonych zezwolenia otrzymały również te dwa przedsiębiorstwa oraz spółka Voi. Z rozstrzygnięciem nie zgodziła się firma Lime, która została wykluczona z brukselskiego rynku, mimo że amerykańskie przedsiębiorstwo świadczyło tam swoje usługi od 2018 r.

Lime złożyło skargę do Rady Stanu. W środę sąd administracyjny przychylił się do argumentów spółki i uznał, że decyzja o jej wykluczeniu nie została wystarczająco uzasadniona.

Zniknięcie przed zakazem

Bruxelles Mobilité/Brussel Mobiliteit przekazało, że Region Stołeczny Bruksela przyjmuje orzeczenie Rady Stanu do wiadomości i zapewni jego pełne wykonanie. Administracja poinformowała również, że skontaktowała się już z zainteresowanymi przedsiębiorstwami, aby rozpocząć stopniowe wycofywanie pojazdów.

„Biorąc pod uwagę okres letni oraz ograniczenia logistyczne związane z taką operacją, Region przewiduje okres przejściowy, który pozwoli operatorom zorganizować wycofanie flot. Celem jest, aby wszystkie pojazdy objęte decyzją – zarówno hulajnogi elektryczne, jak i rowery współdzielone w systemie swobodnego parkowania – zniknęły z brukselskiej przestrzeni publicznej najpóźniej 1 września 2026 r.” – podano w komunikacie.

Spotkanie z branżą w połowie sierpnia

Służby zapowiedziały, że w połowie sierpnia odbędzie się spotkanie z przedstawicielami całego sektora, podczas którego ocenione zostaną skutki orzeczenia. Wyrok nie podważa decyzji rządu Regionu Stołecznego Brukseli o wprowadzeniu od 1 stycznia 2027 r. zakazu wynajmu hulajnóg elektrycznych.

Inaczej przedstawia się sytuacja rowerów współdzielonych, których planowany zakaz nie obejmuje. W ich przypadku konieczne będzie przeprowadzenie procedury przyznania nowych licencji.