Szybowiec awaryjnie lądował na polu w Opglabbeek – pilot zbyt późno zauważył linię wysokiego napięcia

Szybowiec awaryjnie wylądował na polu przy ulicy Weg naar Zwartberg w Opglabbeek. Jak informuje VRT, pilot dopiero w ostatniej chwili zauważył znajdującą się w pobliżu linię wysokiego napięcia, dlatego musiał gwałtownie sprowadzić maszynę na ziemię. Mężczyzna nie odniósł obrażeń, jednak szybowiec został poważnie uszkodzony.

Pilot wystartował rano z lotniska w Zwartberg i zamierzał przez cały dzień latać nad okolicą. Przy dobrej, letniej pogodzie podobne loty odbywają się z tego lotniska niemal codziennie.

Lądowania poza lotniskiem zdarzają się regularnie

Podczas powrotu pilot zdał sobie sprawę, że nie zdoła dotrzeć do lotniska i wylądować na jego terenie. Kristof Stulens z lotniska Zwartberg wyjaśnia, że takie sytuacje nie należą do wyjątkowych. Do lądowania w terenie dochodzi, gdy warunki termiczne są niewystarczające albo trasa lotu nieoczekiwanie się wydłuży.

Pilot wybrał pole, które uznał za odpowiednie do bezpiecznego posadzenia maszyny. „Mógł tam bezpiecznie sprowadzić szybowiec na ziemię. Później demontujemy maszynę na miejscu i przewozimy ją przyczepą z powrotem na lotnisko” – tłumaczy Stulens.

Manewr omal jednak nie zakończył się poważnymi konsekwencjami. Dopiero w ostatniej chwili pilot dostrzegł przebiegające w pobliżu przewody wysokiego napięcia. Z tego powodu musiał gwałtownie obniżyć lot i przyziemić wcześniej oraz szybciej, niż początkowo planował. „Na szczęście nie odniósł obrażeń, ale szybowiec niestety został zniszczony” – mówi przedstawiciel lotniska.

Ocena terenu z dużej wysokości

Stulens podkreśla, że z dużej wysokości prawidłowa ocena sytuacji na ziemi nie zawsze jest łatwa. Obiekty widziane z powietrza mogą zlewać się w jedną linię, dlatego pilot zauważył przewody dopiero w końcowej fazie podejścia do lądowania.

Przedstawiciel lotniska zapewnia jednocześnie, że w żadnym momencie nie doszło do bezpośredniego zagrożenia. Lądowania poza terenem lotniska zdarzają się często, a szybowcem kierował doświadczony pilot, który zareagował właściwie. W tych okolicznościach nieco twardsze przyziemienie było nieuniknione.

1. Szybowiec awaryjnie lądował na polu w Opglabbeek
2. Pilot szybowca w ostatniej chwili zauważył linię wysokiego napięcia
3. Awaryjne lądowanie szybowca pod Zwartberg
4. Szybowiec poważnie uszkodzony po lądowaniu na polu
5. Przewody wysokiego napięcia zmusiły pilota do gwałtownego lądowania
6. Doświadczony pilot bez obrażeń po awaryjnym lądowaniu
7. Szybowiec nie zdołał wrócić na lotnisko w Zwartberg
8. Niebezpieczne lądowanie szybowca w Opglabbeek
9. Pilot musiał wcześniej posadzić szybowiec na ziemi
10. Awaryjne przyziemienie zakończyło się zniszczeniem szybowca