Belgijskie firmy będą produkować podzespoły do silnika F-35 – umowa z Pratt & Whitney

Spółki Safran Aero Boosters z Liège oraz BMT Aerospace z siedzibą w Oostkamp we Flandrii Zachodniej będą produkować komponenty do silnika myśliwca F-35 Lightning II. O zawarciu porozumienia poinformowała w czwartek firma BMT Aerospace. Umowę z grupą Pratt & Whitney, która montuje silniki F135 napędzające myśliwce piątej generacji, podpisano podczas salonu lotniczego w Farnborough.

Podpisanie w obecności ministrów

Porozumienie zawarto w obecności ministra obrony Theo Franckena oraz premiera Walonii Adriena Dolimonta. Strony określiły umowę jako „ważny etap”. Na jej podstawie belgijskie przedsiębiorstwa będą dostarczać grupie Pratt & Whitney wielkogabarytowe i „wysoce złożone” komponenty do silnika F135.

Jednostka ta napędza myśliwce F-35 Lightning II. Belgijska armia zamówiła kilkadziesiąt takich maszyn, które mają zastąpić wysłużone samoloty F-16.

Druk 3D w produkcji elementów z tytanu

Firma z Liège wraz z partnerem, spółką BMT Aerospace, wykorzysta zaawansowane technologie wytwarzania przyrostowego, czyli druku 3D. Rozwiązanie ma obniżyć koszty oraz skrócić czas produkcji elementów z tytanu, zaliczanych do „najbardziej krytycznych” części silnika.

Warunki finansowe kontraktu nie zostały ujawnione.