Rekordowa liczba migrantów w jednej łodzi – 128 osób przepłynęło kanał La Manche
Niewielka łódź ze 128 migrantami na pokładzie przepłynęła w miniony piątek kanał La Manche w kierunku Wielkiej Brytanii – informują brytyjskie media. To najwyższa liczba pasażerów odnotowana...
Wizualizacja SI - Aktualnosci.be Niewielka łódź ze 128 migrantami na pokładzie przepłynęła w miniony piątek kanał La Manche w kierunku Wielkiej Brytanii – informują brytyjskie media. To najwyższa liczba pasażerów odnotowana dotąd w jednej łodzi na tej trasie. Rzecznik brytyjskiego Ministerstwa Spraw Wewnętrznych powiedział BBC, że gangi przemytnicze podejmują obecnie większe ryzyko niż kiedykolwiek wcześniej.
Rekordowa liczba pasażerów
Jak podkreślił rzecznik resortu, z roku na rok rośnie liczba osób umieszczanych w łodziach, które nie są przystosowane do żeglugi morskiej. W miniony piątek do brytyjskiego wybrzeża dotarło łącznie 225 migrantów podróżujących na pokładach trzech łodzi.
W jednej z nich znajdowało się 128 osób, co oznacza pobicie dotychczasowego rekordu liczby pasażerów. Poprzedni odnotowano we wrześniu ubiegłego roku, gdy kanał La Manche, oddzielający Francję od Wielkiej Brytanii, przepłynęła łódź ze 125 osobami na pokładzie.
Zorganizowane grupy przestępcze
Według brytyjskiego Ministerstwa Spraw Wewnętrznych piątkowa przeprawa jest dramatycznym przypomnieniem, że grupy przestępcze nie liczą się z bezpieczeństwem osób, którym rzekomo pomagają. Resort podkreślił, że konsekwencją działalności przemytników są między innymi ofiary śmiertelne w kanale La Manche.
Większość migrantów rozpoczyna podróż w rejonie Dunkierki i Calais we Francji. Brytyjskie ministerstwo wskazuje, że właśnie z tego powodu zawarto nowe porozumienie z Francją, którego celem jest zapobieganie niebezpiecznym przeprawom.
Liczba migrantów spada
Pomimo ustanowienia nowego rekordu ogólna liczba migrantów decydujących się na przeprawę przez kanał La Manche maleje. W pierwszych sześciu miesiącach tego roku brytyjskie ministerstwo odnotowało przybycie 11 884 migrantów.
To o 41 procent mniej niż w pierwszym półroczu 2025 r. oraz o 12 procent mniej niż w analogicznym okresie 2024 r.