Nowa opłata rotacyjna na brukselskich ładowarkach – kierowcy zapłacą za zbyt długie blokowanie stacji

Od 1 października 2026 r. w Brukseli za pojazdy podłączone do publicznej stacji ładowania dłużej niż sześć godzin między godz. 9.00 a 22.00 będzie naliczana tzw. opłata rotacyjna. Decyzję ogłosili w czwartek wieczorem sekretarz stanu ds. energii Audrey Henry z MR oraz sekretarz stanu ds. środowiska i klimatu Ans Persoons z Vooruit.brussels.

Problem z zajętymi ładowarkami

Liczba pojazdów elektrycznych w Brukseli nadal rośnie, ale jednym z głównych problemów pozostaje długie i niepotrzebne zajmowanie publicznych stacji ładowania. W styczniu 2026 r. operator sieci Sibelga zapowiedział, że jednym z rozwiązań ma być przygotowanie opłaty rotacyjnej, która zachęci kierowców do zmiany zachowań.

Nie miejsce parkingowe, lecz punkt ładowania

Od 1 października 2026 r. za pojazdy podłączone do stacji ładowania przez ponad sześć godzin w przedziale od godz. 9.00 do 22.00 naliczana będzie opłata w wysokości 0,06 euro za minutę. Dzięki temu rozwiązaniu rząd liczy na poprawę dostępności ładowarek. Rząd Regionu Stołecznego Brukseli przyjął decyzję na wniosek brukselskiej sekretarz stanu ds. energii Audrey Henry z MR.

Henry pozytywnie oceniła przyjęte ustalenia. „Stacje ładowania to nie miejsca parkingowe. Kto jeszcze tego nie zrozumiał, od teraz będzie musiał płacić, jeśli pozostanie na takim miejscu. Poprawa jakości powietrza oznacza również zadbanie o to, by ładowarki pozostawały dostępne, a flota pojazdów mogła dalej się zazieleniać” – podkreśliła.

Zadowolenia nie kryła również sekretarz stanu ds. środowiska i klimatu Ans Persoons z Vooruit.brussels. „To konkretne działanie przyspiesza transformację klimatyczną, poprawia jakość powietrza i zdrowie mieszkańców Brukseli oraz sprawia, że Bruksela staje się przyjemniejszym miejscem do życia” – dodała.