Gandawa podwaja liczbę ładowarek w parkingach miejskich – miasto przejmuje ich obsługę

W miejskich parkingach w Gandawie pojawi się 88 nowych stacji ładowania samochodów elektrycznych. Obecnie działa ich 85, co oznacza, że ich liczba zostanie podwojona. Jak zapowiedział radny ds. mobilności Joris Vandenbroucke (Voor Gent), miasto samo zainstaluje nowe ładowarki i będzie nimi zarządzać, a uzyskane przychody przeznaczy ponownie na politykę parkingową. To jedna z kilku inwestycji zapowiedzianych przez władze miasta.

Nowe elementy gandawskiej polityki parkingowej przedstawiono w niedawno otwartym centrum kontroli parkingów miejskich, które mieści się w obiekcie Parking Ramen, w pobliżu zamku Gravensteen. Na licznych ekranach pracownicy mogą tam śledzić obraz z kamer rozmieszczonych we wszystkich miejskich parkingach.

Ponad dwukrotnie większa moc ładowania

Liczba stacji ładowania w parkingach miejskich ma wyraźnie wzrosnąć. Jak wyjaśnia radny Vandenbroucke, Gandawa podwoi dostępną moc ładowania. Przybędzie 88 ładowarek, a każda z nich będzie miała po dwa punkty ładowania, co łącznie da 176 dodatkowych punktów.

Zmieni się także sposób ich obsługi. Do tej pory za instalację i eksploatację ładowarek odpowiadał koncesjonariusz, firma Allego, której miasto płaciło za tę usługę. W przyszłości Gandawa będzie zajmować się tym samodzielnie. Dzięki temu wpływy z ładowania trafią bezpośrednio do miejskiej kasy. Radny zapewnia, że dla użytkowników nie wzrosną ani ceny ładowania, ani opłaty parkingowe, a pieniądze uzyskane z ładowarek zostaną ponownie zainwestowane w politykę parkingową.

Stały nadzór z centrum kontroli

Nowe centrum kontroli pozwala na bieżąco obserwować sytuację w parkingach. Jak podaje Vandenbroucke, monitoring obejmuje wszystkie dziewięć parkingów miejskich w centrum oraz parking przy The Loop. Do centrum trafia również obraz z parkingów rowerowych przy biurze miejskim, przy obiekcie Vooruit oraz z parkingu Sint-Michiels.

Centrum działa przez całą dobę, a dodatkowo do dyspozycji pozostaje pracownik ochrony, który w razie potrzeby może pojechać na miejsce. Personel sprawdza, czy użytkownicy parkingów nie potrzebują pomocy, i może udzielić jej przez cyfrowy system interkomowy. Jeśli ochroniarz sam zauważy na przykład kierowcę stojącego przed niedziałającym szlabanem, może od razu zareagować i pomóc.

Miejsce dla osób z niepełnosprawnością i nowe parkingi

Po raz pierwszy miasto wyposażyło w ładowarkę miejsce parkingowe przeznaczone dla osób z niepełnosprawnością. Znajduje się ono w Parking Ramen, w centrum Gandawy. Jeśli rozwiązanie okaże się przydatne dla użytkowników, podobnych miejsc ma przybyć w kolejnych parkingach.

W najbliższych latach w Gandawie planowane są także trzy nowe parkingi. Jak zapowiada radny, dwa z nich mają powstać przy The Loop, a kolejny przy Gent Dampoort. Ten ostatni ma być częścią całościowej przebudowy terenu Dampoort.

Miasto chce również rozmawiać z zarządcami supermarketów i firm, które dysponują parkingami w Gandawie. Wieczorami i nocami takie obiekty często pozostają puste, dlatego mogłyby służyć mieszkańcom jako dodatkowe miejsca postojowe. Według miasta stosunkowo łatwo można byłoby je także podłączyć do systemu kontroli.

Inteligentne oświetlenie w parkingach

W miejskich parkingach zostanie też zainstalowane inteligentne oświetlenie ledowe. Jak tłumaczy radny, jest ono znacznie bardziej energooszczędne i poprawia widoczność. Lampy włączają się tylko wtedy, gdy w pobliżu zostanie wykryty ruch, dzięki czemu nie wszystkie części obiektu muszą być stale jasno oświetlone.