Polityczne porozumienie w sprawie przebudowy ronda Louise i okolic w Brukseli

Premier Regionu Stołecznego Brukseli Boris Dilliès oraz minister mobilności Elke Van den Brandt poinformowali w piątek o osiągnięciu politycznego porozumienia dotyczącego przebudowy kluczowych arterii w rejonie Louise w Brukseli. Ustalenia obejmują rondo Louise, boulevard de Waterloo oraz avenue de la Toison d’Or.

Przedstawiciele władz podkreślili, że rondo Louise zostanie przebudowane dziesięć lat po pierwszej, nieudanej próbie stworzenia w tym miejscu bezpieczniejszego układu drogowego. Obszar ten od lat uchodzi za jeden z punktów o wysokiej liczbie wypadków.

Przebudowa ronda Louise

Rondo Louise, znane również z teledysku „Formidable” Stromae, ma przejść szereg zmian mających poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu. W centralnej części ronda powstanie pas bezpieczeństwa dla pieszych, który ma ułatwić przechodzenie przez jezdnię.

Na wyjazdach z ronda pojawi się dodatkowy pas preselekcyjny, którego celem będzie usprawnienie ruchu samochodowego. Kierowcy zyskają także możliwość bezpośredniego dojazdu do tuneli Louise oraz do centrum miasta bez konieczności objeżdżania ronda.

Prace drogowe mają rozpocząć się już w najbliższy poniedziałek i będą prowadzone nocami. Koszt inwestycji oszacowano na 400 000 euro.

Problemy wokół przebudowy boulevard de Waterloo

Porozumienie dotyczy również projektu przebudowy boulevard de Waterloo. Inwestycja realizowana w ramach współpracy Beliris między władzami federalnymi a regionem Brukseli dysponuje budżetem wynoszącym 16 milionów euro.

Realizacja projektu została jednak zablokowana przez odwołania administracyjne. Władze zapowiadają teraz ścisłą współpracę ze wszystkimi stronami zaangażowanymi w sprawę, aby doprowadzić do wycofania zastrzeżeń i umożliwić rozpoczęcie prac.

Władze mówią o przełamaniu politycznego impasu

Boris Dilliès (MR) podkreślił, że osiągnięte porozumienie odpowiada najważniejszym priorytetom władz regionu – poprawie płynności ruchu, dostępności sklepów, bezpieczeństwa drogowego oraz jakości przestrzeni publicznej.

Elke Van den Brandt (Groen) oceniła natomiast, że jedno z najbardziej niebezpiecznych miejsc w regionie stanie się wyraźnie bezpieczniejsze i bardziej przejrzyste dla użytkowników dróg. Minister zaznaczyła również, że po dwóch latach politycznego impasu udało się wreszcie ruszyć naprzód z szerszym projektem przebudowy okolic Toison d’Or realizowanym przez Beliris.