Jeden bilet na cały transport publiczny w Belgii? Eksperci apelują o integrację systemów

Osoby korzystające z transportu publicznego w Belgii nadal muszą posługiwać się kilkoma odrębnymi systemami biletowymi – osobnym dla kolei oraz osobnymi dla każdego z trzech regionalnych operatorów autobusów i tramwajów. Rada Centralna ds. Gospodarki (Conseil central de l’économie/Centrale Raad voor het Bedrijfsleven – CCE/CRB), organ doradczy zrzeszający przedstawicieli pracodawców, pracowników i środowisk akademickich, wzywa władze wszystkich szczebli do wykorzystania planowanej modernizacji systemu TEC jako impulsu do stworzenia jednolitego biletu obowiązującego w całym kraju.

Cztery systemy, cztery bariery dla pasażerów

Obecnie każdy z głównych operatorów transportu publicznego w Belgii – SNCB/NMBS, TEC, STIB/MIVB oraz De Lijn – korzysta z własnego, niezależnego systemu sprzedaży biletów. W praktyce oznacza to, że osoby dojeżdżające do pracy lub podróżujące między regionami często muszą kupować kilka różnych biletów, korzystając z odmiennych aplikacji i platform.

Taka fragmentacja systemu stanowi istotną barierę dla pasażerów. Utrudnia planowanie podróży i zniechęca do korzystania z transportu publicznego, szczególnie w przypadku tras łączących różne regiony Belgii.

Modernizacja TEC w 2029 r. jako szansa na zmianę

W 2029 r. waloński operator TEC planuje kompleksową modernizację swojego systemu biletowego. Zdaniem CCE/CRB jest to wyjątkowa okazja, aby wyjść poza lokalne rozwiązania i przeprowadzić szerszą reformę obejmującą cały kraj.

Rada podkreśla, że zamiast wdrażania kolejnego odrębnego systemu, władze federalne, regionalne i wspólnotowe powinny skoordynować działania i stworzyć jeden, spójny system biletowy dla wszystkich operatorów transportu publicznego w Belgii.

Tańszy i prostszy system dla pasażerów

Według ekspertów wspólny bilet przyniósłby konkretne korzyści. Utrzymanie jednego systemu byłoby tańsze niż rozwijanie czterech oddzielnych rozwiązań, co mogłoby przełożyć się na niższe koszty funkcjonowania całego sektora.

Jednocześnie pasażerowie zyskaliby znacznie większą wygodę – możliwość podróżowania po całej Belgii na podstawie jednego biletu, bez konieczności korzystania z różnych aplikacji i kupowania wielu dokumentów przewozu. Celem takiej zmiany jest zwiększenie atrakcyjności transportu publicznego i zachęcenie większej liczby mieszkańców do rezygnacji z samochodu na rzecz pociągów, autobusów i tramwajów.