Opozycja w Zutendaal chce zniesienia dodatkowej opłaty doliczanej do mandatów za wykroczenia drogowe

W gminie Zutendaal w prowincji Limburgia partie opozycyjne N-VA i CD&V domagają się wycofania dodatkowej opłaty w wysokości 10 euro, doliczanej od początku roku do mandatów administracyjnych (GAS-boetes) za drobne przekroczenia prędkości. Sprawa ma zostać pilnie poruszona podczas dzisiejszej sesji rady gminy. Zdaniem opozycji nakładanie dodatkowego obciążenia finansowego na już istniejący mandat jest nieproporcjonalne i powinno zostać jak najszybciej cofnięte.

Gubernator uchylił podobną opłatę w sąsiedniej gminie

Na początku tygodnia gubernator prowincji Limburgia unieważnił identyczną opłatę w gminie Oudsbergen, reagując na skargi dwóch radnych. Tego rodzaju dopłata obowiązuje od początku roku we wszystkich ośmiu gminach należących do strefy policyjnej CARMA. Jej wprowadzenie miało na celu ujednolicenie zasad z miastami takimi jak Hasselt, gdzie za wykroczenia drogowe stosowane są federalne mandaty.

Opozycja nie chce czekać na decyzję władz prowincji

Partie N-VA i CD&V w Zutendaal zdecydowały się nie czekać na ewentualne działania gubernatora i samodzielnie wniosły sprawę pod obrady rady gminy. “Uważamy, że należy usunąć niepewność prawną, ale też skorygować decyzję, która od początku była błędna” – tłumaczy Tom Wolfs, lider frakcji N-VA. Jak dodaje, kontrole prędkości zaczynają pełnić funkcję źródła dochodów, a dodatkowa opłata jest nadmiernym obciążeniem dla kierowców.

Również przedstawiciele CD&V opowiadają się za ponownym rozpatrzeniem tej kwestii. W grudniu, podczas głosowania nad wprowadzeniem opłaty, partia wstrzymała się od głosu. “Nie było wówczas jasne, czy wpływy zostaną przeznaczone na poprawę bezpieczeństwa drogowego w Zutendaal” – wyjaśnia Jurgen Jongen. “Obecnie popieramy wniosek N-VA o pilne zajęcie się tą sprawą.”

Wątpliwości wokół odcinkowych pomiarów prędkości

N-VA podnosi także zastrzeżenia wobec planów władz gminy dotyczących instalacji kolejnych systemów odcinkowego pomiaru prędkości (trajectcontroles). Jak wskazuje Tom Wolfs, koalicja zamierza w najbliższych latach uruchomić nowe odcinki kontrolne, mimo że ich lokalizacje nie są jeszcze znane. Mimo to przewidywane wpływy z mandatów zostały już ujęte w wieloletnim planie budżetowym. “Trudno nie zadać pytania, czy te rozwiązania rzeczywiście służą poprawie bezpieczeństwa, czy raczej zwiększeniu dochodów gminy” – zaznacza Wolfs.

Niepewne głosowanie i dalsze kroki

Nie wiadomo jeszcze, czy wniosek zostanie rozpatrzony podczas dzisiejszej sesji. Ze względu na tryb pilny jego wprowadzenie do porządku obrad wymaga poparcia dwóch trzecich radnych, czego opozycja sama nie jest w stanie zapewnić. “Liczymy jednak, że również radni koalicji nie będą chcieli czekać na dalszy rozwój sytuacji prawnej i podejmą odpowiedzialną decyzję” – podkreśla Wolfs.

Równolegle gminy należące do strefy policyjnej CARMA planują konsultacje z Agencją Spraw Wewnętrznych (Agentschap Binnenlands Bestuur) oraz minister Hilde Crevits (CD&V). W najbliższych dniach mają zostać określone kolejne kroki prawne oraz przeanalizowane skutki dla pozostałych siedmiu gmin, w których dodatkowa opłata nadal obowiązuje.