Nowe nocne połączenie kolejowe z Belgii do Paryża i Berlina

Holendersko-belgijski European Sleeper uruchomił w czwartek wieczorem nowe nocne połączenie na trasie Paryż-Berlin, przebiegające przez terytorium Belgii. Pociąg zatrzymuje się w Mons, w Brukseli oraz na stacji Liège-Guillemins, dzięki czemu mieszkańcy Belgii zyskali bezpośrednie nocne połączenie z dwiema europejskimi stolicami. Inauguracyjny kurs wyruszył z dworca Gare du Nord w Paryżu o godzinie 18:03, a przyjazd do Berlina zaplanowano na piątek na godzinę 9:02. Cała podróż trwa około piętnastu godzin.

Trzy kursy tygodniowo w każdym kierunku

Nowa linia będzie obsługiwana trzy razy w tygodniu. W kierunku z Francji do Niemiec pociągi kursują we wtorki, czwartki i niedziele, natomiast w przeciwnym kierunku – z Niemiec do Francji – w poniedziałki, środy i piątki. Po drodze składy zatrzymują się m.in. w Aulnoye w regionie Hauts-de-France oraz w Brukseli. Od 13 lipca przewidziano także dodatkowy przystanek w Hamburgu.

Powrót nocnych pociągów po zawieszeniu połączeń

Nowe połączenie częściowo wypełnia lukę po wcześniejszych nocnych trasach między Paryżem a Berlinem oraz Paryżem a Wiedniem. Linie te zostały ponownie uruchomione pod koniec 2023 r. przez konsorcjum państwowych przewoźników – SNCF, Deutsche Bahn oraz ÖBB – jednak już w grudniu 2024 r. zostały zawieszone. Decyzja była związana z wycofaniem przez rząd francuski dotacji w wysokości 10 milionów euro, niezbędnej do utrzymania rentowności połączeń.

European Sleeper rozbudowuje siatkę połączeń

European Sleeper, działający od 2021 r., obsługuje już nocne połączenie Good Night Train, które trzy razy w tygodniu łączy Brukselę z Rotterdamem, Amsterdamem, Berlinem, Dreznem i Pragą. Uruchomienie nowej trasy przez Paryż pozwoli zwiększyć częstotliwość kursów na odcinku Bruksela-Berlin do sześciu pociągów tygodniowo.

Ceny biletów w jedną stronę zaczynają się od 59,90 euro za miejsce siedzące w przedziale pięcio- lub sześcioosobowym, bez dostępu do kuszetek. Pierwszy kurs cieszył się bardzo dużym zainteresowaniem i został całkowicie wyprzedany.

Pozytywny sygnał dla kolei nocnej w Europie

Organizacja ekologiczna Réseau Action Climat (RAC) pozytywnie oceniła uruchomienie nowego połączenia, wskazując na powrót międzynarodowych pociągów nocnych do Francji. Podkreślono również, że inicjatywa niezależnego operatora spółdzielczego stanowi ciekawą alternatywę wobec dotychczasowych prób reaktywacji tego segmentu przez duże państwowe spółki kolejowe.