Samojeżdżąca Tesla na drogach Limburgii – w tym tygodniu testy między Hasselt a Holandią oraz w Lommel i Pelt

Na drogach w belgijskiej prowincji Limburgia można w tym tygodniu spotkać samochód, który jedzie sam. Jak podaje flamandzki nadawca publiczny VRT NWS w poniedziałek 9 listopada, trwają testy samojeżdżącej Tesli na trasie między kampusem Corda Campus w Hasselt a holenderskim Eindhoven oraz na kilku odcinkach w gminach Lommel i Pelt.

Kierowca nadal za kierownicą

Samochód porusza się samodzielnie, ale za kierownicą wciąż siedzi człowiek, który w razie potrzeby może przejąć kontrolę. Pojazd testowy wyposażono w dodatkowe kamery i czujniki. Rejestrują one i pozwalają dokładnie analizować reakcje kierowcy oraz innych uczestników ruchu.

„Dziś rozpoczęliśmy pierwsze przejazdy testowe między Corda Campus w Hasselt a Automotive Campus w Helmond w Holandii” – powiedział VRT NWS Philippe Nivelle, ekspert ds. mobilności autonomicznej w limburskiej spółce inwestycyjnej POM Limburg. Jak dodał, samochód przejechał całe połączenie północ-południe, w którym ważną rolę odgrywają Pelt i Lommel, i mija też kilka innych miast w Holandii. Podczas testów dużo uwagi poświęca się złożoności przekraczania granicy.

Belgijsko-holenderski projekt

Testy na limburskich drogach są częścią dużego belgijsko-holenderskiego projektu dotyczącego samochodów autonomicznych. Uczestniczą w nim m.in. flamandzka Agencja Dróg i Ruchu (Agentschap Wegen en Verkeer), ośrodek badawczy Flanders Make, instytut Imec oraz POM Limburg.

Zaplanowano też testy na kilku trasach w Lommel i Pelt z myślą o przyszłych projektach z pojazdami samojeżdżącymi. Według Philippe’a Nivelle’a mają one dotyczyć głównie transportu publicznego. „W regionach, w których mocno oszczędza się na transporcie publicznym, pojazdy autonomiczne mogłyby być dźwignią” – powiedział.

Przygotowanie do „mobilności jutra”

Projekt za obiecujący uważa Tom Vandeput, przewodniczący POM Limburg i członek władz prowincji odpowiedzialny za gospodarkę (CD&V). „Tą serią testów na drogach publicznych chcemy przygotować nasze regiony na mobilność jutra” – powiedział. Dodał, że dzięki współpracy gmin takich jak Lommel i Pelt nowe technologie można testować także w realistycznych warunkach ruchu drogowego.