Brugia zmienia zasady parkowania od 16 lutego 2027 r. – odwiedzający najwyżej 2 godziny na ulicy, strefa tylko dla uprawnionych codziennie od godz. 13.00 do 17.00

Brugia wprowadza nową politykę ruchu i parkowania w śródmieściu. Od 16 lutego 2027 r. odwiedzający będą mogli parkować na ulicy najwyżej przez 2 godziny, opłaty wzrosną, a obszar wewnątrz dawnych fortyfikacji miejskich stanie się codziennie od godz. 13.00 do 17.00 strefą ruchu docelowego, do której wjadą tylko uprawnieni – informuje flamandzki nadawca publiczny VRT NWS. Miasto nazywa nową strategię „Door & Door Brugge”. Jej celem jest ograniczenie ruchu turystów krążących po centrum w poszukiwaniu miejsca, pierwszeństwo dla mieszkańców i więcej przestrzeni dla pieszych, rowerzystów i osób o ograniczonej mobilności.

Nowe rozwiązania w zakresie mobilności są wynikiem szeroko zakrojonych badań i konsultacji – mówi burmistrz Brugii Dirk De fauw (CD&V).

Parkowanie na ulicy – krócej i drożej

Odwiedzający będą mogli zostawić auto na ulicy w całym śródmieściu najwyżej na 2 godziny, w godzinach od 9.00 do 21.00. Kto chce zostać dłużej, ma skorzystać z parkingu podziemnego albo parkingu P+R. Za pierwszą godzinę na ulicy zapłaci się 4 euro, a za drugą 5 euro – w obu przypadkach o 1 euro więcej niż obecnie. Godzina na parkingu podziemnym bez abonamentu lub karty P-Card będzie kosztować 2,30 euro zamiast 2,20 euro. Dla abonentów i posiadaczy karty P-Card nic się nie zmienia.

Na krótkie postoje przewidziano kilka wyjątków. Na parkingu ’t Zand pierwsza godzina będzie bezpłatna, a na miejscach Shop & Go bezpłatne będzie 30 minut. Na pozostałych miejscach na ulicy pierwsze pół godziny będzie kosztować 50 centów zamiast obecnych 10 centów.

Mieszkańcy, pracownicy i opiekunowie

Mieszkańcy śródmieścia dostaną dwie bezpłatne karty parkingowe. Trzecia będzie kosztować 150 euro rocznie, a czwartej nie będzie już można otrzymać. Kody dla gości podrożeją do 50 centów za godzinę (dziś 25 centów), przy czym na jedno mieszkanie przypada rocznie 360 godzin w tej stawce. Pracownicy parkujący na ulicy zapłacą 5 euro dziennie, czyli o 2 euro więcej. Zawodowi opiekunowie spoza śródmieścia mogą kupić kartę opieki za 100 euro rocznie, a opiekunowie nieformalni będą płacić 50 centów za godzinę przez kody dla gości.

Strefa ruchu docelowego od godz. 13.00 do 17.00

Od 16 lutego 2027 r. obszar w obrębie pierwszych fortyfikacji miejskich, wyznaczony przez kanały, stanie się każdego dnia od godz. 13.00 do 17.00 strefą ruchu docelowego.

W tych godzinach pojazdy silnikowe mogą wjeżdżać do strefy tylko z ważnym zezwoleniem – wyjaśnia radny ds. mobilności Pablo Annys (Vooruit).

Zezwolenie otrzymają mieszkańcy i ich goście, przedsiębiorcy, dostawcy i opiekunowie. Goście hoteli dostaną dostęp za pośrednictwem hotelu. Rezerwacja miejsca na parkingu Biekorf lub Zilverpand automatycznie daje prawo wjazdu do strefy. Służby ratunkowe mogą wjeżdżać zawsze.

Steenstraat i Rozenhoedkaai na stałe dla pieszych

Od 17 lutego 2027 r. Steenstraat i Rozenhoedkaai staną się na stałe strefą dla pieszych. Dostawy i rozładunek będą tam możliwe od godz. 6.00 do 11.00 oraz od 19.00 do 21.00.

Liczymy tam o wiele za dużo pieszych, nie wszyscy mogą iść chodnikiem – tłumaczy burmistrz De fauw.

Bezpłatne P+R i większa strefa niebieska

Na parkingach P+R Coiseau i P+R Waggelwater parkowanie pozostanie bezpłatne, a przejazd autobusem do centrum i z powrotem będzie kosztować 1 euro. Strefa niebieska zostanie rozszerzona na Sint-Michiels, Sint-Andries, Assebroek i Sint-Kruis.