Więcej pasażerów w pociągach SNCB/NMBS – plus 8,5 procent podróżnych, coraz częściej poza godzinami szczytu i w weekend dzięki karcie Train+

Belgijska kolej przewozi coraz więcej osób, a podróżni coraz chętniej wybierają pociągi poza godzinami szczytu. Jak podaje przewoźnik SNCB/NMBS w komunikacie opublikowanym w piątek 13 listopada 2026 roku, od początku roku liczba podróżnych kupujących bilet wzrosła o 8,5 procent. O wynikach informuje także dziennik Het Laatste Nieuws (HLN). Według kolei to efekt nowej oferty taryfowej wprowadzonej 15 października 2025 roku oraz rozbudowy rozkładu jazdy, szczególnie w godzinach mniejszego ruchu.

Częstsze podróże, zwłaszcza młodych i seniorów

Z danych o sprzedaży wynika, że pasażerowie jeżdżą pociągiem coraz częściej – częstotliwość podróży wzrosła o 8 procent, głównie wśród młodych i seniorów. SNCB/NMBS wskazuje też na poprawę punktualności: od początku roku wynosi ona 92,9 procent, czyli o 1,3 punktu więcej niż w tym samym okresie roku ubiegłego.

Karta Train+ – 40 procent zniżki poza szczytem

Ważną rolę odgrywa karta Train+, wprowadzona razem z nową ofertą. Wszyscy jej użytkownicy – młodzi, seniorzy, osoby z prawem do zwiększonej refundacji (BIM) i dorośli – dostają (dodatkową) zniżkę 40 procent w godzinach poza szczytem i w weekend, a także korzystną cenę maksymalną, również w godzinach szczytu. Od startu kartę kupiło ok. 1,9 mln osób, a we wrześniu 2026 roku aktywnych było 803 tys. kart. W ostatnich miesiącach ponad cztery na dziesięć przejazdów odbywały się z Train+, a wśród seniorów i osób z BIM – prawie sześć na dziesięć.

Ceny według kilometrów i więcej krótkich przejazdów

Dawne ceny ryczałtowe i karty wielokrotnych przejazdów „Multi” zastąpił system, w którym cena zależy od przejechanych kilometrów, a zniżki wyrażone są w procentach. Liczba przejazdów krótszych niż 50 km wzrosła w ciągu roku o prawie 12 procent. Ocena cen przez częstych podróżnych i użytkowników Train+ wzrosła z 6,28 w październiku 2025 roku do 7,05 na 10 w październiku 2026 roku, a ogólne zadowolenie pasażerów wynosi 7,14 wobec 6,88 przed rokiem.

Więcej abonamentów na dojazdy do pracy

Liczba abonamentów na dojazdy do pracy wzrosła o 7 procent rok do roku. Rośnie też popularność abonamentu Flex, przeznaczonego dla osób dojeżdżających do pracy dwa lub trzy razy w tygodniu – to już ponad cztery na dziesięć abonamentów. SNCB/NMBS porównała również swoje ceny z ofertą przewoźników w krajach sąsiednich i twierdzi, że na liniach klasycznych jej taryfy są ogólnie korzystniejsze, zwłaszcza dla młodych, seniorów i osób z BIM.