Policja HEKLA zniszczyła ponad 20 fatbike’ów i e-hulajnóg – jeden pojazd jechał do 100 km/h, apel do rodziców młodych kierowców

Strefa policyjna HEKLA w prowincji Antwerpia zniszczyła ponad 20 fatbike’ów i elektrycznych hulajnóg. Jak podaje publiczny nadawca VRT NWS w czwartek 5 listopada, pojazdy zostały zarekwirowane w ciągu ostatniego miesiąca, ponieważ nie spełniały wymogów prawnych. Strefa obejmuje gminy Hove, Edegem, Kontich, Lint i Aartselaar.

Przerobione pojazdy, w jednym przypadku do 100 km/h

Większość zatrzymanych pojazdów była przerobiona tak, by jeździła szybciej, niż pozwalają przepisy. Kilka z nich mogło przekraczać dozwolone 25 km/h, a w jednym przypadku prędkość sięgała nawet 100 km/h.

„Na polecenie prokuratury albo po decyzji sądu dostajemy zadanie, by je zniszczyć” – powiedziała Sarah Debruyne ze strefy policyjnej HEKLA. „Tylko w ten sposób możemy uniknąć, że pojazdy wrócą na drogi publiczne. Bezpieczeństwo ruchu zaczyna się od pojazdu, który jest zgodny z prawem”.

90 procent kierujących to młodzi ludzie

Policja zauważa, że 90 procent kierujących takimi pojazdami to młodzi ludzie, dlatego zwraca się także do rodziców. „Wiedzcie, jakim pojazdem wasze dziecko porusza się po drodze. Przerobiony fatbike albo e-hulajnoga stanowi zagrożenie nie tylko dla dziecka, ale też dla innych uczestników ruchu” – apeluje Debruyne. Inni trudno oceniają, jak szybki i ciężki jest taki pojazd, co może prowadzić do poważnych zderzeń. Według HEKLA coraz więcej pieszych i rowerzystów pada ofiarą wypadków z udziałem fatbike’ów i e-hulajnóg.

Policja zwraca uwagę także na skutki finansowe, zwłaszcza gdy ubezpieczyciel nie pokrywa szkód, bo pojazd nie spełniał wymogów prawnych.

Policja chce jasnych przepisów

Strefa zapowiada dalsze kontrole, ale podkreśla, że samymi kontrolami problemu nie rozwiąże. „Potrzebne są jasne normy i zasady, takie jak minimalny wiek, ewentualny obowiązek noszenia kasku i miejsca, gdzie wolno jeździć. Kupujący i sprzedający muszą dokładnie wiedzieć, jakie warunki techniczne muszą spełniać te pojazdy. Władze muszą zapewnić jasne ramy prawne” – mówi Debruyne.