Vlaams Verkeerscentrum otworzył w Antwerpii odnowione sale kontroli ruchu – szybsza reakcja po wypadkach na flamandzkich drogach

Flamandzkie centrum zarządzania ruchem Vlaams Verkeerscentrum otworzyło w Antwerpii całkowicie odnowione sale kontroli. Dzięki nim będzie mogło lepiej monitorować korki, zdarzenia drogowe i awarie techniczne oraz szybciej na nie reagować. Jak informuje nadawca publiczny VRT (serwis VRT NWS), dyspozytorzy ruchu, operatorzy techniczni i policja drogowa siedzą teraz bliżej siebie, co ma skrócić czas od wykrycia wypadku do interwencji. Nowe sale kosztowały według flamandzkiej agencji dróg i ruchu Agentschap Wegen en Verkeer niecały milion euro.

Nowe piętra przy Kievitplein

Pracownicy Vlaams Verkeerscentrum przenieśli się w budynku przy Kievitplein w Antwerpii na inne piętra, gdzie pracują teraz w odnowionych salach kontroli.

Całkowicie przemyśleliśmy i przebudowaliśmy obie sale kontroli, aby być w pełni przygotowanymi na przyszłe wyzwania. W całej Flandrii trwają wielkie projekty infrastrukturalne, a gdy nowe tunele i drogi będą gotowe, trzeba będzie je też nadzorować. Mamy w tym dużą rolę do odegrania, a ta infrastruktura nam w tym pomoże – mówi rzecznik Vlaams Verkeerscentrum Peter Bruyninckx.

Jak podkreśla Bruyninckx, zespoły dyspozytorów ruchu, operatorów technicznych i policji drogowej mogą teraz sprawniej współpracować. Skraca to czas między wykryciem wypadku lub awarii technicznej a interwencją.

Szybsze komunikaty na tablicach

Dzięki nowej infrastrukturze można też szybciej wyświetlać komunikaty na dynamicznych tablicach, które ostrzegają przed zdarzeniami na drodze. Jak zaznacza Bruyninckx, nie zmienia się natomiast dynamiczne oznakowanie pasów ruchu, które na przykład wyświetla tymczasowo obniżoną prędkość. Działa ono już w pełni automatycznie na podstawie punktów pomiarowych w jezdni.

Nasze nowe centrum operacyjne łączy wiedzę, technologię i usługi publiczne. Nasi pracownicy, którzy czuwają przez całą dobę, dostają tu otoczenie i narzędzia, których potrzebują. Dzięki temu są gotowi na mobilność jutra – mówi Kathy Vandenmeersschaut, administratorka generalna Agentschap Wegen en Verkeer.

Według Vlaams Verkeerscentrum sprzęt jest już przygotowany do tego, by w przyszłości przejąć dynamiczne zarządzanie ruchem i nadzór techniczny nad nowymi drogami i tunelami, które są jeszcze w budowie.

Ćwierć wieku centrum

Vlaams Verkeerscentrum, będące oddziałem Agentschap Wegen en Verkeer, działa już od ćwierć wieku. Powstało pod koniec 1999 r. w pomieszczeniu technicznym na dachu tunelu Craeybeckx w Wilrijk. W 2012 r. przeniosło się na Kievitplein w centrum Antwerpii. Tego lata zajęło tam dwa nowe piętra, co stało się okazją do nowego zaprojektowania sal kontroli.