Maksymalna cena diesla po raz pierwszy powyżej 2,50 euro za litr – ABVV protestuje na stacji paliw w Hasselt
Limburski oddział socjalistycznego związku zawodowego FGTB/ABVV protestował w poniedziałek 5 października rano na stacji paliw w Hasselt przeciwko historycznie wysokim cenom paliw. Maksymalna cena...
Wizualizacja wygenerowana przez SI. Nie przedstawia rzeczywistego zdarzenia ani jego uczestników - Aktualnosci.be Limburski oddział socjalistycznego związku zawodowego FGTB/ABVV protestował w poniedziałek 5 października rano na stacji paliw w Hasselt przeciwko historycznie wysokim cenom paliw. Maksymalna cena oleju napędowego po raz pierwszy przekroczyła 2,50 euro za litr, a od początku roku diesel zdrożał już o około 49 procent. Jak informuje publiczny nadawca VRT w serwisie VRT NWS, związek ostrzega, że rosnące ceny mocno uderzają w siłę nabywczą rodzin, szczególnie w prowincji, gdzie komunikacja publiczna jest słabiej rozwinięta. ABVV domaga się pilnych działań zarówno od rządu, jak i pracodawców.
Spis treści
Symboliczna akcja przy Luikersteenweg
W poniedziałek między godz. 9.00 a 10.00 działacze ABVV Limburg zebrali się na stacji paliw Gabriëls przy Luikersteenweg w Hasselt. Symboliczna akcja protestacyjna była odpowiedzią na gwałtowny wzrost cen paliw.
Według związku paliwo i energia nie są dobrem luksusowym, lecz niezbędnym wydatkiem potrzebnym do dojazdu do pracy, zawiezienia dzieci do szkoły czy zajęcia się rodziną.
Rząd mówi, że praca musi się opłacać. Dobrze, ale może powinien w końcu sprawdzić, ile kosztuje dojazd do tej pracy – mówi przewodniczący ABVV Limburg Habib El Ouakili.
Robi się powoli absurdalnie, gdy niektórzy muszą się zastanawiać, ile ze swojej pensji muszą najpierw wydać, żeby w ogóle móc ją zarobić – dodaje.
Ponad 1 320 euro rocznie na sam dojazd
Związek podaje przykład pracownika, który codziennie dojeżdża 20 kilometrów do pracy w Hasselt i z powrotem. Przy średnim spalaniu wynoszącym 6 litrów na 100 kilometrów samo paliwo potrzebne na dojazdy do pracy kosztuje około 132 euro miesięcznie, czyli ponad 1 320 euro rocznie. Kwota ta nie obejmuje jeszcze kosztów ubezpieczenia, podatku drogowego ani serwisowania samochodu.
Szczególnie w Limburgii, gdzie komunikacja publiczna nie zawsze jest pełnoprawną alternatywą, samochód jest niezbędny, by dotrzeć do pracy – podkreśla El Ouakili.
Każde dodatkowe euro wydane na stacji oznacza dla wielu mieszkańców Limburgii euro mniej na zakupy, czynsz czy energię – dodaje.
Apel do pracodawców i rządu
ABVV Limburg apeluje o pilne działania, które ochronią osoby pracujące. Związek podkreśla, że system automatycznej indeksacji wynagrodzeń w żadnym wypadku nie powinien zostać naruszony.
Gdy życie drożeje, płace muszą za tym nadążać. Indeksacja jest i pozostaje podstawową ochroną naszej siły nabywczej – zaznacza El Ouakili.
Związek kieruje również postulaty do pracodawców. ABVV domaga się między innymi podwyższenia zwrotu kosztów za kilometr, a tam, gdzie jest to możliwe, także czasowego rozszerzenia pracy zdalnej, aby ograniczyć wydatki ponoszone przez pracowników na codzienne dojazdy.