Koniec obowiązkowej kontroli technicznej przy sprzedaży samochodu – branża ostrzega przed ukrytymi wadami

Od 1 stycznia 2027 r. zasady sprzedaży i zakupu używanych samochodów w Belgii ulegną zmianie. Zniesiona zostanie obowiązkowa kontrola techniczna przeprowadzana przed sprzedażą pojazdu na terenie kraju. Reforma ma ograniczyć formalności administracyjne, jednak budzi obawy w branży motoryzacyjnej. Stefan Bornauw, szef sieci QualityGarage, ostrzega w rozmowie z portalem Redactie24, że nowe przepisy mogą osłabić ochronę osób kupujących samochód od prywatnego sprzedawcy.

Rzadsze kontrole zdaniem ekspertów są korzystne

Reforma systemu kontroli technicznych zostanie przeprowadzona w dwóch etapach. Od 1 września 2026 r. samochody osobowe mające więcej niż cztery lata będą podlegać badaniu technicznemu tylko raz na dwa lata. Stefan Bornauw ocenia, że ta część zmian będzie korzystna dla kierowców.

Przedstawiciel QualityGarage podkreśla, że rzadsze badania nie powinny stwarzać zagrożenia, także w przypadku starszych pojazdów. „Jeśli spojrzymy wyłącznie na samochody osobowe, które trafiają na kontrolę co dwa lata, nawet te starsze, to nie jest żaden dramat. Dla konsumenta to wręcz dobre rozwiązanie. Nie tylko ze względu na koszty, lecz także dlatego, że wizyta na stacji kontroli nie zawsze należy do przyjemnych” – mówi Bornauw. Jego zdaniem kierowcy zaoszczędzą dzięki tej zmianie zarówno czas, jak i pieniądze.

Obawy dotyczące zniesienia kontroli przed sprzedażą

Ekspert znacznie bardziej krytycznie ocenia drugi etap reformy, który zacznie obowiązywać 1 stycznia 2027 r. Od tego dnia nie będzie już konieczne przeprowadzanie specjalnej kontroli technicznej przed sprzedażą samochodu na terenie Belgii. Obecnie pojazd musi przejść takie badanie, zanim zostanie wystawiony na rynku wtórnym.

„To zmiana, którą uważam za znacznie bardziej niebezpieczną” – zaznacza Bornauw. Jak wyjaśnia, rezygnacja z obowiązkowej kontroli przed sprzedażą może prowadzić do wielu problemów.

Większe zagrożenie przy zakupie od osoby prywatnej

Według QualityGarage najbardziej narażone będą osoby kupujące samochód bezpośrednio od prywatnego właściciela. „Kupując używany samochód u profesjonalnego sprzedawcy, korzystasz z gwarancji ustawowej. Przy sprzedaży prywatnej takiej ochrony nie ma” – tłumaczy Bornauw. Może więc dojść do sytuacji, w której nabywca kupi pojazd ostatnio kontrolowany niemal dwa lata wcześniej. Zdaniem eksperta zwiększa to ryzyko zakupu samochodu z ukrytymi wadami.

Profesjonalny sprzedawca zapewnia większą ochronę

Bornauw przyznaje, że usterkę techniczną może przeoczyć również zawodowy sprzedawca samochodów. W takim przypadku sytuacja kupującego jest jednak inna. „Kupując u profesjonalnego sprzedawcy, możesz powołać się na gwarancję ustawową. Przy sprzedaży prywatnej problem techniczny często trzeba rozwiązać całkowicie samodzielnie” – wyjaśnia. Ekspert obawia się dlatego, że po wejściu w życie nowych przepisów część konsumentów może zostać obciążona nieprzewidzianymi kosztami.

Ekspert radzi poprosić o kontrolę mimo zniesienia obowiązku

Bornauw podkreśla jednak, że kupujący mogą podjąć działania ograniczające ryzyko. Zaleca, aby jeszcze przed zawarciem transakcji uzgodnić ze sprzedawcą jednoznaczne warunki. „Jeśli naprawdę interesuje cię używany samochód od osoby prywatnej, zawsze możesz poprosić o dobrowolne wcześniejsze przeprowadzenie okresowej kontroli technicznej” – radzi. Kupujący może również samodzielnie zlecić badanie pojazdu bezpośrednio po jego zakupie.

QualityGarage wskazuje, że dodatkową ochronę może zapewnić odpowiednia klauzula w umowie kupna-sprzedaży. „Można ustalić, że samochód zostanie natychmiast skierowany na kontrolę, a sprzedaż zostanie unieważniona, jeśli auto jej nie przejdzie” – podkreśla sieć. Taki zapis może zabezpieczyć nabywcę na wypadek wykrycia poważnych usterek technicznych.

QualityGarage, zrzeszająca ponad 160 niezależnych warsztatów samochodowych w Belgii, przyznaje, że reforma okresowych badań technicznych przyniesie wielu kierowcom realne ułatwienia. Jednocześnie sieć apeluje, aby od 2027 r. zachować szczególną ostrożność podczas zakupu używanego samochodu od osoby prywatnej.