Renault stanie przed sądem w sprawie Dieselgate – koncern zapowiada obronę swojej niewinności

Francuski koncern Renault, jeden z czterech producentów samochodów objętych we Francji postępowaniem dotyczącym afery Dieselgate, został skierowany do sądu karnego w Paryżu pod zarzutem oszustwa w typie kwalifikowanym. Informację przekazała w poniedziałek prokuratura w odpowiedzi na pytania agencji AFP. Decyzja jest zgodna z wnioskiem prokuratury, a zarzucane czyny miały zostać popełnione między 1 września 2009 r. a 12 stycznia 2017 r.

Renault jest drugim po Volkswagenie producentem samochodów, który we Francji stanie przed sądem karnym w związku z tą aferą. Prokuratura w Paryżu wystąpiła również o skierowanie do sądu spraw koncernów Peugeot-Citroën oraz Fiat Chrysler. W tych przypadkach ostateczna decyzja o rozpoczęciu procesu należy jednak do sędziego śledczego.

Rozprawa dopiero w 2027 r.

Na rozpoczęcie procesu Renault trzeba będzie poczekać wiele miesięcy. Posiedzenie organizacyjne, czyli etap proceduralny, podczas którego ustalane są między innymi terminy rozpraw, zaplanowano na 1 kwietnia 2027 r.

Zarzuty dotyczą homologacji pojazdów

Z wniosków prokuratury, z którymi zapoznała się agencja AFP, wynika, że koncern jest podejrzewany o specjalne skalibrowanie pojazdów spełniających normy Euro 5 i Euro 6, sprzedawanych w latach 2009-2017. Samochody miały być przygotowane tak, aby osiągać wymagane parametry podczas testów homologacyjnych, ale nie w normalnych warunkach użytkowania.

Zarzucane oszustwo uznano za kwalifikowane, ponieważ takie ustawienia mogły przyczyniać się do zanieczyszczenia powietrza tlenkami azotu, a w konsekwencji sprzyjać występowaniu u ludzi chorób układu oddechowego.

Reakcja koncernu

Renault poinformował w poniedziałek, że przed sądem będzie bronić swojej niewinności, a także profesjonalizmu i etyki swoich 100 000 pracowników. „Wszystkie pojazdy Renault zawsze były homologowane zgodnie z obowiązującymi przepisami francuskimi i europejskimi” – napisano w komunikacie koncernu.

Producent zwraca jednocześnie uwagę, że postanowienie wydane w piątek i doręczone stronom w poniedziałek stwierdza, iż pojazdy tej marki nie były wyposażone w urządzenia służące do oszukiwania testów.