Flandria potajemnie obiecała dotacje dla lotnisk do 2039 r. – opozycja mówi o „fetyszu lotnisk”

Rząd Flandrii zobowiązał się w poufnym porozumieniu do dotowania lotnisk w Deurne i Ostendzie aż do 2039 r. oraz do umorzenia części zaległości finansowych. Umowę z Egis, francuskim operatorem obu portów lotniczych, zawarła minister mobilności Annick De Ridder (N-VA). O sprawie napisał w czwartek dziennik De Standaard, powołując się na poufny dokument, który wyciekł w parlamencie Flandrii. W poniedziałek gabinet minister przez pomyłkę umieścił go w intranecie zgromadzenia.

Ujawnienie kilka dni po zapowiedzi cięć

Informacje wywołują tym większe zakłopotanie, że zostały ujawnione zaledwie kilka dni po ogłoszeniu przez rząd Flandrii planu ograniczenia dotacji dla lotnisk regionalnych o 35 milionów euro rocznie.

Deurne i Ostenda mają otrzymać o 27 procent mniej środków – łącznie 96 milionów euro dla obu lotnisk zamiast 131 milionów euro w latach 2025-2029. W przypadku lotniska w Wevelgem przewidziano redukcję o 6 procent, czyli 10 milionów euro zamiast 11 milionów euro w ciągu pięciu lat.

Bez publicznych dotacji porty te nie są rentowne. Sytuacja lotniska w Deurne dodatkowo pogorszyła się po niedawnej zapowiedzi touroperatora TUI, że od 2027 r. przestanie obsługiwać połączenia z Antwerpii. TUI był ostatnim dużym klientem tego portu.

Wieloletni spór finansowy zamknięty

Dokument objęty klauzulami poufności szczegółowo określa, w jaki sposób Flandria i Egis zakończyły trwający od kilku lat spór finansowy.

Operator domagał się wypłaty 14,83 miliona euro dotacji, których rząd Flandrii wcześniej mu nie przekazał. Jednocześnie francuska spółka była winna regionowi 12,1 miliona euro. Zgodnie z porozumieniem obie strony zrezygnowały ze swoich wzajemnych roszczeń.

Flandria zobowiązała się ponadto do wypłacania Egis dotacji do 26 października 2039 r., aby lotniska mogły pozostać otwarte. W zamian operator ma przed 1 stycznia 2028 r. uregulować dwie zaległe faktury z 2025 r. oraz terminowo opłacać wszystkie należności w 2026 r. Rząd Flandrii obiecał również remont płyty postojowej dla samolotów w Deurne i pokrycie innych kosztów związanych z oczyszczaniem gleby.

Minister odpiera zarzuty, opozycja krytykuje

Annick De Ridder odrzuca zarzuty o rozdawanie „czeków in blanco”. Podkreśla, że lotnisko pozostaje „kluczowe dla Antwerpii i jej portu”.

Takie wyjaśnienie nie przekonuje opozycji. Przewodniczący klubu liberałów z Anders w parlamencie Flandrii Frédéric De Gucht mówi o „fetyszu lotnisk”.

„Kiedy zawiera się ugodę na poziomie gminy, trzeba poinformować o tym radę gminy. Na poziomie regionu Flandrii obywatel i parlament dowiadują się o wszystkim dzięki pomyłce pracownika gabinetu” – podkreśla De Gucht.