Drugi “Dzień bez samochodu” kosztowałby niemal 70 000 euro – sprzeciw Woluwe-Saint-Lambert i strefy policji Montgomery
Władze Woluwe-Saint-Lambert ostro skrytykowały projekt organizacji drugiej edycji “Dnia bez samochodu” w Regionie Brukselskim. W komunikacie opublikowanym 19 maja burmistrz Olivier...
Wizualizacja SI - Aktualnosci.be Władze Woluwe-Saint-Lambert ostro skrytykowały projekt organizacji drugiej edycji “Dnia bez samochodu” w Regionie Brukselskim. W komunikacie opublikowanym 19 maja burmistrz Olivier Maingain podkreślił, że przedsięwzięcie oznaczałoby poważne koszty dla gmin oraz stref policji. Według przedstawionych wyliczeń organizacja dodatkowego “Dnia bez samochodu” kosztowałaby strefę policji Montgomery – obejmującą Woluwe-Saint-Lambert, Woluwe-Saint-Pierre oraz Etterbeek – około 38 000 euro i wymagałaby zaangażowania 76 funkcjonariuszy. Sama gmina musiałaby przeznaczyć na ten cel blisko 30 000 euro oraz oddelegować co najmniej czterech pracowników.
Władze wskazują na wysokie koszty organizacyjne
W komunikacie zaznaczono, że podawane kwoty nie uwzględniają jeszcze prac przygotowawczych związanych z organizacją wydarzenia. Według szacunków strefy policji konieczne byłoby przepracowanie dodatkowych 110 godzin, natomiast gmina mówi o dziesiątkach godzin pracy administracyjnej. Chodzi między innymi o przygotowanie i wydawanie kart wyjątków dla mieszkańców uprawnionych do poruszania się samochodem podczas wydarzenia.
Olivier Maingain zwrócił również uwagę na pierwotnie proponowany termin organizacji drugiej edycji. Chodziło o niedzielę przypadającą po 8 maja, która często pokrywa się zarówno z Dniem Matki, jak i zakończeniem wiosennych ferii szkolnych w szkołach francuskojęzycznych.
Burmistrz apeluje do Regionu Brukselskiego
Zdaniem burmistrza Region Brukselski nie powinien przerzucać na gminy kosztów decyzji, która – według niego – została podjęta bez odpowiednich konsultacji z władzami lokalnymi. Olivier Maingain uważa, że środki finansowe lepiej byłoby przeznaczyć na promowanie korzystania z rowerów, szczególnie wśród dzieci, osób znajdujących się w trudniejszej sytuacji materialnej oraz pracowników, którzy nie otrzymują od swoich pracodawców wsparcia finansowego na alternatywne środki transportu.
Burmistrz zapowiedział także, że żaden pracownik gminy nie zostanie skierowany do organizacji drugiego “Dnia bez samochodu”. Poinformował również o zamiarze skierowania pisma do premiera Regionu Brukselskiego z prośbą o ponowne przeanalizowanie tej decyzji.