Paliwa w Belgii tanieją po rekordowych podwyżkach – nowe ceny maksymalne od 10 kwietnia
Zaledwie dwa dni po gwałtownych podwyżkach, które wyniosły ceny oleju napędowego do historycznie wysokiego poziomu, kierowcy w Belgii mogą odetchnąć z ulgą. Od piątku 10 kwietnia 2026 r. obowiązują...
Wizualizacja SI - Aktualnosci.be Zaledwie dwa dni po gwałtownych podwyżkach, które wyniosły ceny oleju napędowego do historycznie wysokiego poziomu, kierowcy w Belgii mogą odetchnąć z ulgą. Od piątku 10 kwietnia 2026 r. obowiązują nowe, niższe ceny maksymalne paliw. Najbardziej odczuwalne obniżki dotyczą diesla, którego cena spadła o ponad 30 centymów na litrze względem rekordowego poziomu z początku tygodnia.
Spis treści
Rekordowy diesel z 8 kwietnia
W środę 8 kwietnia cena maksymalna oleju napędowego (diesel B7) osiągnęła poziom 2,489 euro za litr. Był to najwyższy wynik od połowy listopada 2022 r. Jednorazowa podwyżka wyniosła ponad 16 centymów. W tym samym czasie wzrosły również ceny benzyny – 95 RON E10 podrożała o 4,4 centyma do 1,945 euro za litr, a 98 RON E5 przekroczyła granicę 2 euro, osiągając poziom 2,027 euro za litr.
Nowe stawki od piątku
Od piątku obowiązuje wyraźnie niższy cennik. Cena maksymalna benzyny 95 RON E10 wynosi 1,8480 euro za litr, co oznacza spadek o niemal 10 centymów. Benzyna 98 RON E5 kosztuje maksymalnie 1,9210 euro za litr, czyli ponownie poniżej 2 euro. Największą różnicę odczują kierowcy tankujący diesel B7 – jego cena spadła do 2,1800 euro za litr, a więc o ponad 30 centymów mniej niż w środę.
Ceny oleju opałowego
Zmianie uległy także ceny oleju opałowego (gasoil de chauffage H0/H7). Przy zamówieniach od 2 000 litrów obowiązuje stawka 1,2765 euro za litr. W przypadku mniejszych ilości, poniżej 2 000 litrów, cena wynosi 1,3170 euro za litr.
Jak ustalane są ceny maksymalne w Belgii
Ceny maksymalne paliw w Belgii ustala codziennie Federalne Ministerstwo Gospodarki (SPF Économie) na podstawie tzw. kontraktu programowego. Mechanizm ten uwzględnia zmiany cen produktów naftowych na rynkach międzynarodowych, wahania kursów walut oraz stałe elementy, takie jak akcyza, marża dystrybucyjna i składka na rzecz agencji ASEVA, odpowiedzialnej za zarządzanie strategicznymi rezerwami ropy. Stacje paliw nie mogą sprzedawać paliw powyżej ustalonego poziomu maksymalnego, choć w praktyce często oferują niższe ceny w wyniku konkurencji rynkowej.