2 500 mieszkań i nowe miejsca pracy na terenie dawnego Renault w Vilvoorde
Prawie trzydzieści lat po zamknięciu zakładu Renault w Vilvoorde, które w 1997 r. wstrząsnęło rynkiem pracy w Belgii i stało się symbolem trudnego okresu deindustrializacji, na terenie dawnej fabryki...
Wizualizacja SI - Aktualnosci.be Prawie trzydzieści lat po zamknięciu zakładu Renault w Vilvoorde, które w 1997 r. wstrząsnęło rynkiem pracy w Belgii i stało się symbolem trudnego okresu deindustrializacji, na terenie dawnej fabryki rozpoczęły się pierwsze prace budowlane. Przez lata opuszczony kompleks przemysłowy na obrzeżach Brukseli przechodzi dziś głęboką przemianę. W miejscu dawnego zakładu motoryzacyjnego powstaje nowoczesna, wielofunkcyjna dzielnica z mieszkaniami, obiektami publicznymi, biurami oraz terenami zielonymi. Dla wielu osób mieszkających w Belgii rozpoczęcie tej inwestycji oznacza symboliczne zamknięcie jednego z najbardziej bolesnych rozdziałów w historii krajowego przemysłu.
Spis treści
Początek prac na terenie dawnego zakładu
Jak informuje dziennik “La Dernière Heure”, deweloper MG Real Estate rozpoczął realizację projektu MG Salyx Business Park na obszarze dawnej fabryki Renault w Vilvoorde. W pierwszym etapie inwestycji powstaje park aktywności gospodarczej o powierzchni około 45 000 metrów kwadratowych.
Znacząca część tej przestrzeni – około 23 000 metrów kwadratowych – zostanie przeznaczona na działalność logistyczną. Zgodnie z planami ta część inwestycji ma zostać ukończona jeszcze w 2026 r. i powinna doprowadzić do utworzenia około 200 nowych miejsc pracy.
Nowa dzielnica z pełną infrastrukturą miejską
Cały projekt jest jednak znacznie bardziej rozbudowany niż sama strefa biznesowa. Z informacji podanych przez “La Dernière Heure” wynika, że na terenie dawnego kompleksu przemysłowego powstanie również około 2 500 mieszkań.
W planach uwzględniono także budowę szpitala, biurowców, placówek edukacyjnych oraz licznych terenów zielonych przeznaczonych do wypoczynku. Tak szeroki zakres inwestycji sprawi, że w miejscu dawnej fabryki wyłoni się zupełnie nowa dzielnica miejska z pełną infrastrukturą potrzebną do codziennego funkcjonowania mieszkańców.
Blisko trzydzieści lat od zamknięcia fabryki
Historia tego miejsca sięga lutego 1997 r., kiedy koncern Renault ogłosił decyzję o zamknięciu zakładu produkcyjnego w Vilvoorde. Informacja ta została przekazana bez wcześniejszych konsultacji z pracownikami i związkami zawodowymi, co wywołało ogromne poruszenie w całej Belgii.
W wyniku tej decyzji pracę straciło około 3 100 osób. Produkcja została definitywnie zakończona w lipcu 1997 r., a teren dawnej fabryki przez wiele lat pozostawał opuszczony i stopniowo popadał w zaniedbanie. Projekt rewitalizacji tego obszaru został oficjalnie zatwierdzony dopiero w 2023 r., co oznacza, że od zamknięcia zakładu do rozpoczęcia prac budowlanych minęło prawie trzydzieści lat.
Dla wielu osób mieszkających w Belgii rozpoczęcie tej inwestycji ma wymiar symboliczny. Miejsce, które przez lata kojarzyło się z utratą pracy i upadkiem przemysłu, ma teraz przekształcić się w nową przestrzeń życia, pracy i rozwoju dla przyszłych mieszkańców tej części regionu.