Zamknięcie zakładu montażowego Audi w Forest wywarło dramatyczny wpływ na kondycję przemysłu wytwórczego w regionie brukselskim, przyczyniając się do siedmioprocentowego spadku wolumenu produkcji w tym sektorze w ubiegłym roku. Dane przedstawione przez Brukselski Instytut Statystyki i Analiz w najnowszym barometrze koniunkturalnym ujawniają głębokość gospodarczych konsekwencji tej strategicznej decyzji niemieckiego koncernu.
Systematyczna redukcja działalności i ostateczne zamknięcie
Proces likwidacji zakładu charakteryzował się stopniowym ograniczaniem aktywności produkcyjnej w kolejnych miesiącach, kulminując ostatecznym zatrzymaniem linii montażowych w lutym bieżącego roku. Ta rozłożona w czasie redukcja działalności pozwoliła na częściowe złagodzenie nagłego szoku gospodarczego, jednakże nie zminimalizowała długoterminowych konsekwencji dla lokalnej gospodarki.
Decyzja o zamknięciu fabryki wywołała również wzrost niepokoju wśród gospodarstw domowych w regionie, co odzwierciedliło się w badaniach nastrojów konsumenckich. Niepewność dotycząca przyszłości zatrudnienia oraz perspektyw gospodarczych regionu wpłynęła na ograniczenie wydatków konsumenckich oraz na zmianę planów inwestycyjnych mieszkańców.
Sektorowe konsekwencje i struktura gospodarki regionu
Sektor prywatny niefinansowy w regionie brukselskim odnotował niewielką kontrakcję w ubiegłym roku, z 0,8-procentowym spadkiem aktywności w porównaniu do 2023 roku. IBSA wskazuje, że ten regres wynikał głównie z negatywnych wyników przemysłu wytwórczego oraz sektora budowlanego, który zanotował trzyprocentowy spadek w 2024 roku, co oznacza skumulowany regres o dziewiętnaście procent od 2019 roku.
W przeciwieństwie do sektorów przemysłowych, usługi dla osób i przedsiębiorstw zachowały względną stabilność, mimo że w poprzednich latach stanowiły główny motor wzrostu gospodarczego regionu. Wyjątkiem w tej kategorii były działalności związane z turystyką i rekreacją, które odnotowały wzrost w 2024 roku, co częściowo kompensowało straty w innych obszarach.
Skala bezpośrednich strat ekonomicznych
Instytut szczegółowo przeanalizował bezpośrednie konsekwencje zamknięcia zakładu Audi dla brukselskiego sektora wytwórczego. Likwidacja fabryki spowodowała utratę około jednej czwartej wartości dodanej całego sektora przemysłowego regionu, co ilustruje dominującą pozycję tego zakładu w lokalnej strukturze przemysłowej.
Równie dramatyczne były konsekwencje zatrudnieniowe – zamknięcie fabryki oznaczało utratę jednej piątej wszystkich miejsc pracy w sektorze wytwórczym regionu brukselskiego. Ta redukcja zatrudnienia nie ograniczyła się jedynie do bezpośrednich pracowników linii montażowych, ale objęła również liczne firmy kooperujące oraz usługi wspierające działalność przemysłową.
Reakcja przedsiębiorców i klimat inwestycyjny
Zamknięcie Audi Brussels wpłynęło negatywnie na ogólny klimat biznesowy w regionie, przyczyniając się do spadku zaufania zarówno przedsiębiorców, jak i gospodarstw domowych. Ten pesymizm był dodatkowo wzmacniany przez szersze czynniki makroekonomiczne, w tym napięcia geopolityczne, zmienność cen, wysokie stopy procentowe oraz niepewność w handlu międzynarodowym.
Przedsiębiorcy brukselscy zareagowali na tę niepewność ograniczeniem inwestycji o 2,8 procent, przy czym spadek dotknął większość sektorów gospodarki regionalnej. Ta redukcja wydatków kapitałowych może mieć długoterminowe konsekwencje dla konkurencyjności i potencjału wzrostu gospodarczego regionu.
Perspektywy rynku pracy i sygnały stabilizacji
Mimo dramatycznych konsekwencji zamknięcia fabryki, IBSA odnotowuje pewne pozytywne sygnały na rynku pracy. Tempo wzrostu bezrobocia w regionie brukselskim uległo spowolnieniu od sierpnia 2024 roku, co może wskazywać na początki stabilizacji sytuacji zatrudnieniowej.
W pierwszym kwartale 2025 roku średnia liczba zarejestrowanych bezrobotnych wzrosła jedynie o 0,4 procent w ujęciu rocznym, co stanowi najniższy przyrost bezrobocia od ostatniego kwartału 2022 roku. Ten trend może świadczyć o stopniowej adaptacji lokalnego rynku pracy do nowych warunków oraz o powolnym procesie restrukturyzacji gospodarczej regionu.
Długoterminowe wyzwania i strategie adaptacyjne
Zamknięcie Audi Brussels stanowi punkt zwrotny dla gospodarki regionu brukselskiego, wymuszający przegląd strategii rozwoju oraz dywersyfikację bazy ekonomicznej. Region stoi przed wyzwaniem zastąpienia utraconej aktywności przemysłowej nowymi sektorami gospodarki oraz stworzenia alternatywnych możliwości zatrudnienia dla wykwalifikowanej siły roboczej.
Władze regionalne rozpoczęły prace nad programem rekonwersji obszaru po fabryce Audi, mającym na celu wykorzystanie infrastruktury oraz potencjału ludzkiego dla rozwoju nowych działalności gospodarczych. Sukces tych inicjatyw będzie kluczowy dla przyszłej konkurencyjności ekonomicznej regionu brukselskiego oraz dla złagodzenia długoterminowych konsekwencji tej strategicznej straty przemysłowej.
