Komisja Europejska broni się w związku z kontrowersjami wokół prywatnego lotu trzech przywódców UE z Brukseli do Luksemburga

Komisja Europejska określiła w poniedziałek jako “wyjątkowe” okoliczności, które doprowadziły do wykorzystania czarterowego lotu na bardzo krótkim dystansie (200 km) przez trzech czołowych przywódców UE między Brukselą a Luksemburgiem w miniony piątek.

Kontekst wizyty w Wielkim Księstwie

Przewodniczący Komisji Europejskiej, Rady Europejskiej i Parlamentu Europejskiego – Ursula von der Leyen, Antonio Costa i Roberta Metsola – udali się specjalnie wyczarterowanym samolotem do Luksemburga, aby uczestniczyć w obchodach 75. rocznicy deklaracji Schumana, która położyła podwaliny pod dzisiejszą Unię Europejską. Bezpośrednio przed wylotem odbyli spotkanie w Brukseli z nowym kanclerzem Niemiec, Friedrichem Merzem.

Uzasadnienie decyzji transportowej

Między stolicami Belgii i Luksemburga nie kursują pociągi dużych prędkości, jednak podróż samochodem zajmuje zwykle nie więcej niż dwie i pół godziny. Rzeczniczka Komisji wyjaśniła stanowisko instytucji: “Ze względu na ograniczenia w kalendarzach trzech przewodniczących oraz premiera Luksemburga Luca Friedena, lot czarterowy był jedyną opcją, aby zdążyć na ceremonię. Z tego powodu, wyjątkowo, wybrano tę opcję”.

Przedstawicielka Komisji podkreśliła, że lot samolotem jest znacznie krótszy niż przejazd samochodem.

Uwarunkowania logistyczne instytucji europejskich

W przeciwieństwie do rządów krajowych, Komisja Europejska nie dysponuje własną flotą samolotów. Ursula von der Leyen i pozostali komisarze muszą korzystać z lotów komercyjnych lub czarterowych podczas oficjalnych podróży.

Sprawa wzbudziła kontrowersje w kontekście polityki klimatycznej UE i niedawno wprowadzonego podatku od krótkich lotów, który przyniósł 40 milionów euro wpływów do budżetu.