Wielu mieszkańców Anderlechtu i Molenbeek z niecierpliwością czeka na zapowiadaną od dawna renowację chausée de Ninove, jednego z głównych ciągów komunikacyjnych Brukseli. Ta strategiczna trasa, łącząca Region Stołeczny z Flamandzkim, ma przejść szereg zmian, które poprawią jej funkcjonalność i estetykę. Jednak z powodu braku pełnoprawnego rządu regionalnego prace nad projektem napotykają na kolejne opóźnienia.
Planowane zmiany: zielone ulice i nowe ścieżki rowerowe
Od granicy Regionu Flamandzkiego aż po boulevard Mettewie planowana jest kompleksowa modernizacja drogi. Projekt zakłada stworzenie bardziej przyjaznego dla mieszkańców otoczenia – poszerzone chodniki, nowe ścieżki rowerowe oraz większa liczba terenów zielonych mają poprawić jakość przestrzeni publicznej. Jednak te zmiany wiążą się z redukcją miejsc parkingowych, co już teraz budzi mieszane reakcje. Plan ten uzyskał pozwolenie budowlane w sierpniu 2024 roku, ale jego realizacja została przesunięta. Powodem jest brak decyzji ze strony tymczasowego rządu, który nie może zatwierdzić budżetu na realizację projektu.
Dalsza część artykułu pod zdjęciem.
Drobniejsze prace na wybranych odcinkach
Na odcinku między boulevard Mettewie a stacją Gare de l’Ouest wykonano już część prac, takich jak poprawa chodników. W najbliższym czasie planowane są także prace wodociągowe prowadzone przez Vivaqua oraz poprawa bezpieczeństwa w rejonie szkół. Region planuje również nowe oznaczenia dla rowerzystów.
Pilne naprawy infrastruktury tramwajowej
Najbardziej zaniedbany jest odcinek między Gare de l’Ouest a kanałem. Tory tramwajowe są w fatalnym stanie, co wymaga pilnej interwencji. Władze miejskie wskazują, że prace mogą rozpocząć się dopiero w latach 2026–2027, ze względu na obecne trudności administracyjne. W planach jest także modernizacja placu Duchesse de Brabant.
Gigantyczny projekt przy Ring
Największe zmiany czekają skrzyżowanie chausée de Ninove z Ringiem, gdzie powstanie nowy węzeł komunikacyjny zarządzany przez sygnalizację świetlną. Istniejący most zostanie zburzony, a w jego miejsce pojawi się nowoczesna infrastruktura, obejmująca również most rowerowy. Budowa, prowadzona przez władze flamandzkie, ma rozpocząć się w marcu 2026 roku i potrwa aż do 2031 roku. Już teraz zapowiada się, że prace będą powodować znaczne utrudnienia w ruchu drogowym.
Dalsza część artykułu pod zdjęciem.
Obawy mieszkańców i przedsiębiorców
Zmiany, choć konieczne, budzą mieszane uczucia wśród mieszkańców i lokalnych przedsiębiorców. Redukcja liczby miejsc parkingowych i długotrwałe utrudnienia komunikacyjne mogą negatywnie wpłynąć na codzienne życie i działalność gospodarczą w regionie. Dla wielu osób ważnym problemem jest brak przejrzystych informacji na temat harmonogramu i zakresu prac.
Pomimo opóźnień, renowacja chausée de Ninove ma na celu stworzenie bardziej funkcjonalnej i nowoczesnej przestrzeni, która odpowiada na potrzeby mieszkańców i użytkowników dróg. Wyzwanie, jakie stanowi realizacja tego projektu, pokazuje jednak, jak ważna jest stabilność administracyjna i skuteczna koordynacja między różnymi poziomami władzy.
