Brukselski urząd urbanistyczny Urban.brussels zatwierdził projekt przebudowy ulic Jean-Baptiste Serkeyn, Gisèle Halimi i Gemba w gminie Koekelberg. Dzięki nowym rozwiązaniom w okolicy stacji metra Simonis i Belgica pojawią się jednokierunkowe ścieżki rowerowe, a przestrzeń publiczna zyska bardziej przyjazny charakter.
Rewolucja w przestrzeni miejskiej: mniej aut, więcej zieleni
Obecnie aż 60% przestrzeni na wymienionych ulicach zajmują samochody. Plan rewitalizacji zakłada zmniejszenie tej liczby do 20%, co pozwoli przeznaczyć większą powierzchnię na chodniki, ścieżki rowerowe i tereny zielone. Projekt przewiduje także stworzenie nowych miejsc rekreacji, takich jak strefy sportowe i place zabaw, które mają poprawić jakość życia lokalnej społeczności.
„Celem zmian jest nie tylko poprawa infrastruktury rowerowej, ale także zwiększenie komfortu i bezpieczeństwa pieszych oraz promowanie zrównoważonego transportu w mieście” – wyjaśnia Beliris, odpowiedzialny za koordynację projektu.
Nowe trasy dla rowerzystów
Ścieżki rowerowe, zaprojektowane jako jednokierunkowe, połączą aleję Léopolda II z Chaussée de Jette i ulicą Ursulines. Takie rozwiązanie ma poprawić płynność ruchu rowerowego, ułatwiając codzienne dojazdy mieszkańcom oraz zmniejszając konflikty między różnymi użytkownikami dróg.
Zrównoważony rozwój w sercu Brukseli
Projekt rewitalizacji ulic w Koekelbergu to część szerszej strategii Brukseli, która stawia na ekologiczne rozwiązania i ograniczenie ruchu samochodowego. Władze miasta konsekwentnie realizują inwestycje, które promują transport publiczny, rowery oraz przestrzeń przyjazną dla pieszych.
Dzięki takim działaniom Bruksela nie tylko podnosi komfort życia mieszkańców, ale także staje się miastem bardziej zrównoważonym i przygotowanym na przyszłość.
